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Resumen del manual
Cerrado Abierto Como colocar las manguera de fluido 1. Deslice la manguera a traves del resorte antidobleces y la presilla del resorte. 2. Conecte la manguera al puerto ubicado al lado del compartimiento del motor. 3. Deslice la presilla del resorte sobre la union para asegurar la manguera. 4. Deslice el resorte antidobleces hasta que toque la presilla del resorte. Mangueras de fluido Revise la valvula de admision Si la unidad es nueva o si no se ha usado por un periodo prolongado, es posible que la bola de admision se pegue y que sea dificil cebar la bomba. Sosten 1. Presione la de la bola lengueta de Bola seguridad y retire el conjunto de la Cuerpo de la valvula. valvula de entrada 2. Gire el cuerpo de la valvula en sentido contrario a los punteros del reloj. 3. Retire el reten de la bola y la bola de admision. 4. Retire el armazon del filtro y limpie completamente todas las piezas con agua tibia y jabon o con un solvente adecuado. Llene el recipiente con pintura 1. Instale el compartimiento del motor ya montado en el recipiente de pintura y gire en sentido contrario a los punteros del reloj. 2. Retire la tapa del recipiente y llenelo con pintura. 3. Limpie la punta, las roscas y el cuerpo del tanque de fluidos para remover las sustancias que puedan haberse chorreado o goteado. 4. Vuelva a colocar la tapa y gire el compartimiento del motor en sentido contrario a los punteros del reloj hasta escuchar el clic que indica la posicion correcta. Utilizacion del rodillo El interruptor de encendido/apagado (On/Off) tiene dos velocidades para controlar el flujo de pintura — Alta y Baja. Escoja la seleccion que corresponda a su aplicacion. Si fluye demasiada pintura al rodillo en alta velocidad, use la seleccion de velocidad baja. Si el flujo de pintura a un es demasiado, apague la unidad y vuelva a encenderla cuando se necesite mas pintura. Aplicar pintura Comience a rodar a medida que la pintura aparece y satura la cubierta del rodillo. Si la pintura fluye mas rapido de lo que usted puede pintar, apague el motor hasta que se necesite mas pintura. NOTA: Asegurarse de que la manguera de aire este conectada al mecanismo impulsor. Si la manguera de aire no esta conectada, el motor no funcionara. ©1997 Wagner Spray Tech. Reservados todos los derechos. 11 REspanol R Espanol 12 ©1997 Wagner Spray Tech. Reservados todos los derechos. Limpieza Es importante efectuar una limpieza a fondo del rodillo para mantenerlo en buenas condiciones. No acueste ni voltee el rodillo. Si entra liquido en la caja del motor, podria danar el rociador. Limpieza rapida Los siguientes pasos detallan los procedimientos basicos de limpieza. Para instrucciones mas detalladas sobre cada paso, refierase a la seccion de limpieza a fondo de este manual. 1. Limpie la cubierta del rodillo. 2. Elimine la pintura de la manguera. 3. Vacie el recipiente de pintura. 4. Limpie la manguera. 5. Limpie de la manija del rodillo. 6. Retire la bomba. 7. Limpie la valvulas. 8. Limpie la bomba. 9. Limpie y lubrique el embolo 10. Vuelva a ensamblar la y el aro torico. bomba y conectela a la cubierta del mecanismo impulsor. Limpieza a fondo Limpie la cubierta del rodillo 1. Jale uno de los extremos del protector contra manchas hacia afuera del capacete y deslice el extremo opuesto fuera de la manija del rodillo. 2. Presione la lengueta de seguridad y retire la cubierta del rodillo y el centro del rodillo. 3. Desatornille el capacete y retire la cubierta del rodillo. Elimine la pintura de la manguera 1. Retire el compartimiento del motor del recipiente de pintura. 2. Sostenga la manija del rodillo sobre el cubo de pintura y arranque el motor para eliminar el exceso de pintura de la manguera y de la bomba. 3. Vacie los restos de pintura del recipiente al cubo de pintura. Limpie la manguera a fondo Para pintura latex: 1. Retire la manguera del compartimiento del motor. 2. Introduzca el tubo plastico resistente en la manguera de pintura para conectarla al adaptador de grifo. 3. Empuje el adaptador sobre el grifo. 4. Aumente lentamente la presion del agua, haga correr el agua por la manguera y la manija hasta que el agua salga limpia. Para pintura al oleo: 1. Llene el recipiente de pintura con un solvente adecuado. 2. Haga circular el solvente a traves de la manguera y el brazo del rodillo durante varios minutos. Limpie el conjunto de la manija del rodillo 1. Retire el sello del extremo de la manija del rodillo. Fijese en la direccion de la punta para volver a colocarla correctamente. 2. Limpie completamente la manija y el sello. 3. Aplique una delgada capa de vaselina al sello para asegurar un montaje adecuado. 4. Asegurese de volver a colocar el sello en la direccion adecuada. Retire la bomba 1. Para retirar la bomba del conjunto del motor, gire la tuerca de retencion en el sentido contrario a los punteros del reloj. 2. Retire el conjunto de la bomba. 3. Elimine el exceso de pintura del piston. 4. Aplique una delgada capa de vaselina al sello O de la bomba. NOTA: El pist...