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Manual de usuario Briggs & Stratton, modelo POWER BUILT 200000

Fabricar: Briggs & Stratton
Tamaño del archivo: 4.64 mb
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Idioma del manual:svitenesfrdenlptdafi
Enlace gratuito para este manual disponible en la parte inferior de la página



Resumen del manual


** No se requiere a menos que se detecten problemas de rendimiento del motor. BRIGGSandSTRATTON.COM Ajuste del Carburador Nunca realice ajustes en el carburador. El carburador ha sido ajustado en la fabrica para operar eficientemente bajo la mayoria de las condiciones. Sin embargo, si se requiere que este sea ajustado, consulte a cualquier distribuidor de servicio autorizado Briggs & Stratton. NOTIFICACION: El fabricante del equipo en el cual es instalado el motor especifica la velocidad maxima a la cual sera operado el motor. No exceda esta velocidad. Como Cambiar la Bujia -Figura Compruebe el entrehierro (A, Figura 8) con un calibrador de espesor (B). Si es necesario, reajuste el entrehierro. Instale y apriete la bujia al par de apriete recomendado. Para el ajuste del entrehierro o el par de apriete, consulte la seccion de Especificaciones. Nota: En algunas areas, las leyes locales requieren el uso de una bujia con resistencia para suprimir las senales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con una bujia con resistencia, utilice el mismo tipo de bujia cuando la reemplace. 8 Inspeccion del Mofle y el Atrapachispas -Figura 9 ADVERTENCIA El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores, especialmente el mofle, se calientan demasiado. Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto. Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden alcanzar a encenderse. • Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfrien antes de tocarlos. • Remueva los desechos acumulados en el area del mofle y en el area del cilindro. • Usar u operar el motor en un terreno que contenga bosques, arbustos o pasto es una violacion al Codigo de Recursos Publicos de California, Seccion 4442, a menos que el sistema de escape este equipado con un atrapachispas, segun se define en la Seccion 4442, mantenido en excelente estado de funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. Contacte al fabricante, comerciante o distribuidor del equipo original para obtener un atrapachispas disenado para el sistema de escape instalado en este motor. Examine el mofle (A, Figura 9) en busca de grietas, corrosion u otro tipo de danos. Remueva el atrapachispas (B), si esta equipado, y examine en busca de danos o bloqueos de carbon. Si se requieren repuestos, asegurese de utilizar solamente partes de repuesto originales para el equipo. ADVERTENCIA: Los repuestos deben ser iguales y ser instalados en la misma posicion que tenian las partes originales, de lo contrario puede ocurrir un incendio. Como Cambiar el Aceite -Figura 111210 El aceite usado es un producto de desecho peligroso. Disponga del aceite usado apropiadamente. No lo descarte en la basurera de la casa. Verifique con sus autoridades locales, con el centro de servicio, o con su distribuidor para obtener informacion acerca de las facilidades seguras para su destruccion/reciclaje. Remocion del Aceite 1. Con el motor apagado pero aun caliente, desconecte el cable de la bujia (A)y mantengalo a distancia de la bujia (Figura 10). 2. Retire el tapon de drenaje de aceite (B, Figura 11). Drene el aceite en un recipiente apropiado. Nota: Cualquiera de los tapones de drenaje de aceite mostrados a continuacion puede estar instalado en el motor. Not for Reproduction 3. Despues de haber drenado el aceite, instale y apriete el tapon de drenaje de aceite. Aprovisionamiento de aceite • Coloque el motor a nivel. • Limpie el area de llenado de aceite de todo desecho. • Consulte la seccion de Especificaciones para la capacidad del aceite. Modelos con Tapon de Llenado de Aceite 1. Remueva el tapon de llenado de aceite (D, Figura 11). 2. Vierta el aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (E). Llene hasta el punto de desborde. 3. Vuelva a colocar y apriete el tapon de llenado de aceite. Modelos con varilla corta 1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (F, Figura 11) y limpiela con un trapo limpio. 2. Vierta el aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (E). Llene hasta el punto de desborde. 3. Instale la varilla indicadora de nivel de aceite pero no la atornille. Remueva y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite deberia estar en la marca FULL (G) sobre la varilla indicadora de nivel de aceite. 4. Coloque y apriete la varilla indicadora. Modelos con varilla extendida 1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (F, Figura12) y limpiela con un trapo limpio. 2. Vierta el aceite lentamente por dentro del tubo de llenado de aceite (E). No llene excesivamente. Despues de anadir aceite, espere un minuto y vuelva a comprobar el nivel de aceite. 3. Coloque y apriete la varilla indicadora. 4. Remueva la varilla y compruebe el nivel de aceite en la varilla. El aceite debe llegar hasta la marca FULLG. 5. Coloque y apriete la varilla indicadora. Como Darle Servicio al Filtro de Aire -Figura 141513 ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos...

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