Votos - 5, Puntuación media: 4.2
(
)
)
|
Resumen del manual
После этого, при запирании двери водителя система будет автоматически запирать все двери автомобиля. Подсоединение: Найдите в 5-проводном электроприводе, установленном в двери водителя, изолированную группу контактов с тремя проводами. Один из этих проводов является "общим", 2-й провод замкнут с "общим", когда шток электропривода выдвинут наружу больше, чем наполовину, 3-й провод замкнут с "общим", когда шток электропривода задвинут внутрь больше, чем наполовину. Подсоедините Коричневый провод к 1-му ("общему") проводу и подсоедините 3-й провод к "массе". 2-й провод не используется. ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: МАССА. Подсоедините этот провод к отрицательной клемме аккумулятора автомобиля. Не перепутайте этот провод с тонким черным проводом антенны, который выходит из центрального блока управления отдельно. КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель к Красному проводу системы. ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД 1: СИЛОВОЙ ВЫХОД ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА (15А) / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕЙДЖЕРОМ Темно-Синий провод может быть запрограммирован для выполнения различных функций. В зависимости от состояния программируемой функции # 13, Темно-Синий провод может использоваться как: 1) Силовой выход дополнительного канала системы с программируемым алгоритмом работы; 2) Силовой выход для закрывания окон автомобиля; 3) Силовой выход для управления дополнительным пейджером; Максимальный ток нагрузки 15А. PANTERA SLK-4i 2 © 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. 1) Штатная функция Темно-Синего провода - "выход дополнительного канала системы" Тип выхода дополнительного канала в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция # 12) как: • импульсный" сигнал, активизируемый при нажатии и удерживании кнопки 2 передатчика в течение 3 секунд на 1 секунду или на все время, пока кнопка 2 передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд; • "постоянный" сигнал, активизируемый при нажатии и удерживании кнопки 2 передатчика в течение 3 секунд и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки 2 передатчика в течение 3 секунд. В любом из описанных выше случаев: - выход дополнительного канала системы может быть активизирован при включенном или при выключенном режиме охраны, но только при выключенном зажигании; - для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых дополнительным каналом, не вызывала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара (и вход зажигания - если канал запрограммирован как "постоянный") на все время, пока выход дополнительного канала активизирован, плюс еще дополнительно на 3 секунды. Чаще всего выход дополнительного канала используется для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован) или для управления различными иными дополнительными устройствами Подсоединение: Вы можете подсоединять Темно-Синий провод непосредственно к сильноточным цепям замка багажника, к некоторым устройствам дистанционного запуска двигателя и к иным дополнительным устройствам. Выбор полярности выхода дополнительного канала системы определяется подсоединением Темно-Синего провода 2 системы - к +12В через предохранитель для выхода дополнительного канала положительной полярности, или к массе для выхода дополнительного канала отрицательной полярности. Для дистанционного отпирания замка багажника ТЕМНО-СИНИЙ 2 подсоедините Темно-Синий провод 1 и Темно + 12В Синий провод 2 системы как показано на схеме. ТЕМНО-СИНИЙ 1 К соленоиду замка Кнопка багажника замка 2) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, Темно-Синий провод системы может быть запрограммирован как "выход для закрывания окон автомобиля" (программируемая функция # 13) и тогда на этот провод будет подаваться постоянный сигнал в течение 30 секунд после постановки системы на охрану с помощью брелка-передатчика. Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока данный выход активизирован + еще 3 секунды. Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините Темно-Синий провод 1 к данному проводу. Подсоедините Темно-Синий провод 2 системы к массе. В том случае, если для закрывания окон необходим сигнал положительной полярности, подсоедините Темно-Синий провод 2 к постоянному питанию +12В через предохранитель. 3) Темно-Синий провод может быть также запрограммирован как "выход для управления пейджером' (программируемая функция #13). В этом случае он также уже более не управляться при нажатии кнопки 2 передатчика, вместо этого на Темно-Синий провод будет подаваться постоянный сигнал только при срабатыва...