Votos - 3, Puntuación media: 4.7
(
)
)
|
Resumen del manual
Если неисправен датчик удара, то 5С5 -4700 ALPHA Adv/ancad UaUiûle 5ôû4i,/ity 5C5 -4700 ALPHA 7\d\Sar\c&Â Uakicla 5SCVJl/'ty 5у?^агл через 10 сек. после постановки в режим охраны система однократно перейдет в режим тревоги на 30 сек., после этого датчик будет отключен до восстановления его работоспособности. примечание: Если включена программируемая функция учета задержки выключения салонного света, то система при постановке на охрану не будет видеть неисправность датчиков дверей/капота/багажника. ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ БЕЗ СИГНАЛОВ СИРЕНЫ В РЕЖИМЕ ТРЕВОГИ Коротко нажмите кнопку 3 брелока: Указатели поворотов вспыхнут 1 раз, замки дверей запрутся. Светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать (1 раз в секунду). Если после этого открыть дверь, включить зажигание, или сильно ударить по автомобилю, система перейдет в режим тревоги. В режиме тревоги в течение 30 сек. будут вспыхивать указатели поворотов и подаваться сигнал на выход для подключения пейджера. В этом режиме сирена звучать не будет. Если удар по машине будет слабый, то сигналов сирены не будет, а указатели поворотов вспыхнут 1 раз. Если при постановке в режим охраны прозвучало четыре сигнала сирены, указатели поворотов вспыхнули 4 раза, то это говорит о том, что неисправен датчик двери/капота/багажника* или датчик удара. Система встала в режим охраны с отключением неисправного датчика. Как только работа датчика восстановится, он немедленно будет принят под охрану. Если неисправен датчик удара, то через 10 сек. после постановки в режим охраны система однократно перейдет в режим тревоги на 30 сек., после этого датчик будет отключен до восстановления его работоспособности. *Примечание: Если включена программируемая функция учета задержки выключения салонного света, то система при постановке на охрану не будет предупреждать об открытой двери/ капоте/багажнике. НАПОМИНАНИЕ О СРАБАТЫВАНИИ СИСТЕМЫ При получении сигнала тревоги от датчиков система PHARAON SCS-4700 ALPHA переключает режим работы СИД в соответствии с таблицей. Режим напоминания о срабатывании сохраняется до первого включения зажигания. Воздействие на датчики Сигналы СИД Датчик удара (основная зона) Одна вспышка - пауза Датчик дверей Две вспышки - пауза Датчик включения зажигания Три вспышки - пауза Переключатель VALET Розовый-► Выход на пейджер +12В ЗА Датчик удара о © ^ХФсид Ч Красный»- +12В Сирена/ Серый Реле блокировки примечание: Если с брелока отключить датчик удара (см. пункт «дистанционное отключение/включение датчика удара»), то напоминания посредством СИД о срабатывании системы в режиме охраны не будет. В этом режиме СИД индицирует отключение датчика удара, замедленным миганием 1 раз в 2 сек Тем не менее при дистанционном включении датчика режим работы СИД изменится, и если было срабатывание системыI, то это будет им отражено. Отключение датчика не влияет на режим «предупреждения о срабатывании> после снятия системы с охраны (см. пункт «Снятие с охраны>) ДИСТАНЦИОННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ/ВКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА В режиме охраны, посредством брелока можно отключать или включать датчик удара. Для этого нажмите на 2 сек. кнопку 2 брелока. Отключение датчика удара будет сопровождаться двумя короткими сигналами сирены, а включение одним. Если датчик удара отключен, то в режиме охраны СИД замедляет мигание - 1 раз в 2 сек. Если датчик удара был дистанционно отключен, то он автоматически включается при последующей постановке в режим охраны. Катушка зажигания ( гИ +12В от замка зажигания Диод 01 может быть установлен на колодке реле или внутри самого реле. Внимание! Обязательно подключайте 86 контакт реле к +12В, а 85 контакт - к выходу сигнализации. Будьте внимательней при подключении и других реле. Обратное включение реле приводит к выходу из строя основного блока сигнализации или к короткому замыканию +12В от замка зажигания (Подключить к проводу ^ на замке зажигания, где присутствует +12 В при включенном зажигании, это напряжение не должно пропадать при включении стартера) i Отрицательный ” датчик двери 5С5 -4700 АЬРНА М1 Ю| М2 (О) М3 /а ^т-Г Го1 ¿а М4 ?\ ч ШУУУ1 М1; М2 - 2-проводные замки М3; М4 - 5-проводные мастер-замки (возможно применение одного или более мастер-замков. Замки не входят в базовый комплект). Пунктиром обозначены датчики положения замков. Юогчла ТЧ-иа/ао!"! гпаАлI Синий ЧЗеленый ^Черный— -I Белый Коричневый- Цвета и назначение проводов разъема СЗ соответствуют цветам и назначению проводов стандартного комплекта ЦЗ: Синий - силовой провод “отпирание” на все замки Зеленый - силовой провод “запирание” на все замки Черный - “Масса” для датчиков на мастер-замки Белый - “запирание”, сигнал управления с датчиков мастер-замков Коричневый - “отпирание”, сигнал управления с датчиков мастер-замков + 1 Аккумуля автомобк Выход управления (-на реле электрозамк багажника Положительнь датчик двери +12В-* 5С5 -4700 ALPHA 7\d\Sar\c&Â Uakicla 5SCVJl/'ty 5у?^агл СНЯТИЕ С ОХРАНЫ Коротко нажмите кнопку 2 брелока, указатели...