Fabricar: Remington
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Resumen del manual
Es necesario comprender las causas de las reculadas y que pueden evitarse procediendo con cuidado y trabajando con la tecnica correcta. .Que es la reculada? Reculada es la denominacion de una reaccion repentina por la que la motosierra y la espada salen despedidas de un objeto que ha entrado en contacto con el cuadrante superior de la punta de la espada, denominado sector de riesgo de reculada. La reculada sigue siempre el sentido del plano de la espada. Lo mas comun es que la motosierra y la espada reboten hacia atras en sentido ascendente, hacia el usuario. Tambien hay otros sentidos de reculada dependiendo de la posicion de la motosierra en el momento en que el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto. La reculada solo puede producirse cuando el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto. Desramado .ATENCION! La mayoria de accidentes por reculada ocurren al desramar. No use el sector de riesgo de reculada de la espada. Proceda con sumo cuidado y evite que la punta de la espada entre toque en el tronco, en otras ramas o en objetos. Proceda con sumo cuidado con las ramas que estan tensadas. Pueden ser despedidas contra usted y hacerle perder el control, con el riesgo consiguiente de danos. .Cerciorese de que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridad! Trabaje desde el lado izquierdo del tronco. Trabaje lo mas cerca posible de la motosierra para maximo control. Cuando sea posible, descargue el peso de la motosierra apoyandola en el tronco. Desplacese solamente cuando el tronco este situado entre Ud. y la motosierra. Tronzado del tronco Vea las instrucciones bajo el titulo Tecnica basica de corte. Generalidades El usuario solo puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio descritos en este manual. .IMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento que no esten indicadas en este manual deben ser efectuadas por una tienda autorizada con servicio (distribuidor). Ajuste del carburador Todas las unidades se comprueban en fabrica, y su carburador se configura de acuerdo con la normativa de emision de gases. Por ello, la motosierra cuenta con limitadores de movimiento en los tornillos de ajuste del carburador que reducen la posibilidad de ajuste a un maximo de medio giro. 1/21/2HL Su producto RedMax ha sido construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape toxicos. Funcionamiento •El regimen del motor se controla mediante el acelerador y el carburador. En el carburador se efectua la dosificacion de la mezcla de aire y combustible. Esta mezcla es regulable. Para obtener la potencia maxima de la maquina, el reglaje de la dosificacion debe ser correcto. •El buen funcionamiento del catalizador exige, entre otras cosas, que el carburador este correctamente regulado. Siga atentamente las recomendaciones indicadas a continuacion y utilice un cuentarrevoluciones como ayuda. •Con el reglaje del carburador se adapta el motor a las condiciones locales; como clima, altitud, gasolina y tipo de aceite para motor de dos tiempos. •El carburador tiene tres dispositivos de reglaje: - L = surtidor de bajo regimen - H = surtidor de pleno regimen - T = tornillo de reglaje del ralenti LHT •Con los surtidores L y H se regula la dosificacion de combustible deseada para el flujo de aire que permite la abertura del acelerador. La mezcla de aire/ combustible se empobrece (menos combustible) girando en el sentido de las agujas del reloj, y se enriquece (mas combustible) girando en sentido contrario a las agujas del reloj. •Con el tornillo T se regula la posicion del acelerador en ralenti. El ralenti se aumenta girando el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj y se reduce girandolo en sentido contrario a las agujas del reloj. Reglaje basico y rodaje El reglaje basico del carburador se lleva a cabo en las pruebas que se hacen en fabrica. No manejar la maquina a revoluciones demasiado altas por periodos prolongados durante las primeras diez horas. .NOTA! Si la cadena gira en ralenti, debe girarse el tornillo T en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la cadena se detenga. Regimen recomendado en ralenti: 2700 rpm Reglaje preciso Despues del rodaje de la maquina, debe hacerse el reglaje preciso del carburador. El reglaje preciso debe hacerlo un tecnico cualificado. Primero se regula el surtidor L, luego el tornillo de ralenti T y, por ultimo, el surtidor H. Cambio del tipo de combustible Puede ser necesario efectuar nuevamente un reglaje preciso si, despues de cambiar el tipo de combustible, la motosierra se comporta de manera diferente en cuanto a la capacidad de arranque, la aceleracion, la velocidad de embalamiento, etc. Requisitos •Antes de proceder al ajuste, compruebe que el filtro de aire y la cubierta del apagachispas esten limpios (en caso contrario, cambielos) y que este colocada la cubierta del cilindro. Si se regula el carburador con un filtro de aire sucio, se obtendra una mezcla demasiado pobre cuando se limpie el filtro. Ello puede ocas...
Otros modelos de este manual:Benzo y sierras - G5300 (13.02 mb)