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Resumen del manual
El mejor ajuste es cuando la graduacion del cepillo esta 1,2 cm por debajo de la superficie del prado, dentro del cesped. Siempre corte el cesped a una altura pareja, antes de barrer. VELOCIDAD DE BARRIDO Ensaye una velocidad inicial de aproximadamente 3 millas por hora (5km/hora) (tercera velocidad en la mayoria de los tractores). Dependiendo de las condiciones, puede ser necesario ajustar la velocidad de barrido, a fin de obtener los mejores resultados. VACIADO DE LA BARREDORA Su barredora se puede vaciar facilmente sin necesidad de desenganchar el tractor o de que el operador se desmonte. Simplemente tire de la cuerda hacia adelante para vaciar la tolva. Siempre vacie la tolva despues de cada uso. PRECAUCION: .Nunca amarre la cuerda de la tolva a ninguna parte de su cuerpo ni de su ropa! .Nunca se cuelgue de la cuerda mientras remolca la barredora! Amarre la cuerda al vehiculo de remolque, manteniendola alejada de las ruedas y de las partes giratorias. PRECAUCION: Mantenga la barredora lejos del fuego. El calor excesivo puede danar los cepillos y la bolsa de la tolva, y puede hacer que la bolsa y su contenido se incendien. MANTENIMIENTO RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE 1. Verifique que no haya sujetadores o broches sueltos antes de usar la barredora. 2. Limpie la barredora despues de cada uso. a. Limpie la carcaza de la barredora con un cepillo suave o un trapo. b. Limpie los residuos de la bolsa de la tolva con una escoba o con un cepillo. c. Retire cualquier material que se haya enrollado alrededor de los cepillos o los terminales del eje del cepillo. 3. Inspeccione la maquina, buscando partes danadas o gastadas, tales como cepillos y ruedas, antes de cada uso. Reemplace las piezas averiadas segun sea necesario. 4. (Figura 23) Lubrique el cojinete o rodamiento del eje del cepillo dos veces al ano, con unas pocas gotas de aceite liviano. 23RANURA DE AJUSTE DE ALTURA PERNO HEXAGONAL ACEITE AQUI LOS COJINETES ARANDELA PLANA 5. Lubrique los cojinetes de las ruedas en cada temporada. Retire la tapa del cubo y aplique unas pocas gotas de aceite liviano. 6. (Figura 24) Cada dos anos retire las ruedas y limpie los engranajes que se encuentran dentro de la carcaza de la rueda. Despues de limpiarlos, lubriquelos con una capa pareja de grasa liviana. Para retirar la rueda, saque la tapa del cubo y retire la contratuerca o tuerca de cierre y la arandela plana. PERNO HEXAGONAL ARANDELA PLANA CONTRATUERCA HEXAGONAL ESPACIADOR ARANDELA PLANA TAPA DEL CUBO 16 ESPANOL ESPANOL ALMACENAMIENTO PRECAUCION: Antes de almacenar la barredora, desocupe siempre la bolsa de la tolva para evitar que ocurra una combustion espontanea. 1. Limpie completamente la barredora y la bolsa de la tolva para ayudar a prevenir la oxidacion y el moho. 2. Para doblar la bolsa de la tolva cuando se va a guardar, retire las dos barras de soporte de la tolva de la parte trasera de la misma. 3. Almacene la barredora en un area seca. SERVICIO Y AJUSTES CAMBIO DE CEPILLOS NOTA: El cambio de cepillos debera hacerse uno por uno. 1. Retire la bolsa de la tolva de la barredora. 2. (Figura 25) Afloje los pernos hexagonales y las tuercas de cierre en los dos retenedores del cepillo sencillo, que sujetan un cepillo a los retenedores del cepillo doble. No afl oje ni retire los pernos que fijan los retenedores del cepillo doble al eje del cepillo. 3. (Figura 25) Saque deslizando el cepillo de los retenedores, fijandose bien en que lado del cepillo se superponen las cerdas. 4. (Figura 25) Instale el cepillo nuevo, asegurandose de que las cerdas se superpongan en el mismo lado del cepillo, como estaban antes. SERVICIO DEL ENGRANAJE DE LA RUEDA DENTADA Y DEL TRINQUETE IMPORTANTE: No retire las dos ruedas al mismo tiempo, para evitar que sus partes se confundan. (Los engranajes del trinquete de mano derecha y de mano izquierda no son intercambiables). Anote la posicion de las arandelas y de los anillos a presion cu ando desarme el mecanismo. 1. Baje unicamente una rueda a la vez de la barredora. 2. Retire los anillos retenedores y las arandelas que sostienen el engranaje del trinquete sobre el eje del cepillo. 3. (Figura 26) Retire el engranaje deslizandolo fuera del eje del cepillo. (Tenga cuidado con el pasador impulsor, que puede caerse del eje del cepillo al remover el engranaje del trinquete). 4. Para volver a armar, inserte el pasador impulsor a traves del hueco cerca del extremo del eje del cepillo. Asegurese de que el pasador pueda deslizarse facilmente hacia delante y hacia atras sobre el eje. 5. Engrase ligeramente el eje y llene el engranaje del trinquete con grasa. Arme nuevamente el engranaje del trinquete sobre el eje. 6. Engrase ligeramente el eje y los dientes del engranaje en la rueda y luego monte la rueda de nuevo. Los cepillos deben girar unicamentedurante la rotacion hacia delante de la rueda. Si los cepillos giran tanto hacia adelante como hacia atras con la rotacion de la rueda en ambos sentidos, el pasador impulsor esta atascado en el engranaj...