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Fabricar: Dayton Tamaño del archivo: 5 mb Nombre del archivo: Idioma del manual:

VEA CONCESIONARIO PARA SERVICIO INMEDIATAMENTE. 11. Si recipientes examine correcto, empuje el boton de colocar para restablecer potencia. Debe oir o sentir un taconazo distincto cuando este es completo. SI RECIPIENTES NO COLOCAR CORRECTO, NO USE RECIPIENTES. VEA CONCESIONARIO PARA SERVICIO INMEDIATAMENTE. 12. Si unidad tiene control de flojear a posicion de ON. Ahora cargas pueden aplicar a la unidad. NOTA: Este motor esta protegido con un sistema que para el motor cuando el aceite alcanza un nivel muy bajo. El motor no volvera a arrancar si no se agrega aceite. Consultar la parte “Aceite del Motor” en la seccion de “Preparando el Generador.” Comienzo El ectrico NOTA: Lea manual de operador antes de operar esta unidad. Siempre asegurese que unidad sea plana y conecte a tierra correcto. Revise el aceite de motor antes de empezando. 1. Abra valvula de comestible en unidad o motor. 2. Doble interruptor de control de marcha en vacio a posicion de OFF. 3. Mueva palanca de choke a choke completo. Si reanudando un motor tibio, el choke debe quedar en posicion de OFF. 4. Doble interruptor de ignicion de motor a posicion de ON. 5. Arranque el motor como doblando interruptor de llave en el sentido de las agujas del reloj completo hasta el motor empieza, despedir el interruptor. NOTA: No haga arrancar el motor continuamente por mas de 30 segundos a la vez. Si el motor no arranca, dejarlo en reposo durante unos 3 minutos antes de volver a darle arranque con el interruptor. Si se ignora este procedimiento podria resultar averiado el motor del arrancador. Modelos 2ZRP8, 2ZRP9 7-Sp Si el arrancador no hace girar el motor, detener el procedimiento de arranque inmediatamente y solucionar el problema antes de volver a arrancar el motor. No trate de arrancar el motor haciendo un puente desde otra bateria. 6. Cuando motor empieza mueva muy despacio la palanca de choke a no choke. 7. Permite la unidad a opere por dos (2) minutos para precalentamiento. 8. Examine recipiente(s) de GFCI en la unidad. Empuje el boton de exam. El boton de colocar debe saltar y no debe tener potencia al recipiente. Aplique una carga de examinar o luz a cada recipiente para verificar. SI BOTON DE COLOCAR NO SALTE, NO USE LOS RECIPIENTES. VEA CONCESIONARIO PARA SERVICIO INMEDIATAMENTE. 9. Si recipientes examine correcto, empuje el boton de colocar para restablecer potencia. Debe oir o sentir un taconazo distincto cuando este es completo. SI RECIPIENTES NO COLOCAR CORRECTO, NO USE RECIPIENTES. VEA CONCESIONARIO PARA SERVICIO INMEDIATAMENTE. 10. Si unidad tiene control de flojear a posicion de ON. Ahora cargas pueden aplicar a la unidad. NOTA: Estos motores estan protegidos con un sistema que para el motor cuando el aceite alcanza un nivel muy bajo. El motor no volvera a arrancar si no se agrega aceite. Condultar la parte “Aceite del motor” en la seccion de “Preparacion de la maquina”. parada del motor 1. Quite todas cargas como desconecten cordones electricos y apagadando aparatos electricos. 2 . Permite el motor a operar a velocidad de marcha lenta o en ninguna condicion de carga para enfriarse por dos (2) minutos. NOTA: El motor podria danarse si no se lo deja enfriar dos (2) minutos. 3. Cierre valvula de comestible en unidad o motor. 4. Apague interruptor de ingnicion de motor. MANTENIMIENTO DEL GENERADOR Mantener limpias las aberturas de ventilacion. Mantenga el generador limpiado. No rociar con agua. Revisar periodicamente los tornillos y pernos, y ajustarlos en la medida de lo necesario (vease el cuadro de mantenimiento periodico). registro de pruebas de disyuntores de falla a tierra: Al igual que otros dispositivos de seguridad, el GFCI incorporado a estos generadores requiere una inspeccion mensual para comprobar que funcione correctamente. Para someter el GFCI a prueba, siga las instrucciones y registre la fecha de la prueba en el cuadro que vease la ilustracionura mas abajo. 1. Ponga el conmutador de control de marcha lenta en la posicion <> (arranque) (Si se encuentra equipado de esta manera). A continuacion, oprima el boton <> (prueba), lo cual hara que se levante el boton ><> (posicion inicial). Esto interrumpira el suministro de electricidad hacia ambos toma corrientess del enchufe doble. Compruebe la interrupcion una lampara en cada tomacorrientes. SI EL BOTON DE COLOCAR NO SALTE AFUERA, NO USE EL RECIPIENTE(S). VEA UN CONCESIONARIO AUTORIZADO DE Dayton PARA SERVICIO INMEDIATAMENTE. 2. Si el resultado de la prueba indica que el GFCI funciona correctamente, conectelo nuevamente a la electricidad presionando FIRMEMENTE el boton <> (posicion inicial) hasta que escuche con claridad un clic o sienta que ha vuelto a caer en posicion. 3. La alta vibracion o el efecto de cargas mecanicas severas pueden hacer que el GFCI se dispare. SI EL GFCI SE DISPARA POR SI MISMO EN CUALQUIER MOMENTO, vuelva a ponerlo en la posicion inicial y p ongalo a prueba segun se indica en los puntos anteriores 1 y 2. 4. Para el segundo disyun...

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