Iniciar sesión:
Votos - 3, Puntuación media: 3.3 ( )

Manual de usuario Empire Products, modelo RB)

Fabricar: Empire Products
Tamaño del archivo: 3.9 mb
Nombre del archivo:
Idioma del manual:enesfr
Enlace gratuito para este manual disponible en la parte inferior de la página



Otros manuales para este modelo:
Eléctrico - RB) (1.36 mb)en

Resumen del manual


La flama correcta sera azul, extendiendose mas alla de la termopar. La flama se ubicara alrededor de la termopar un poquito mas abajo de su punta. Pilotos para gas natural necesitan ajuste cuando la presion de gas de entrada es mas de 5" w.c. (1.245kPa). Remueva el tornillo de la cubierta del piloto en la valvula y gire el tornillo de ajuste en el sentido de las manillas del reloj, para reducir la flama. Reinstale el tornillo de la cubierta del piloto para evitar fuga de gas en esta abertura de la valvula. Gas LP (propano) no necesita ajuste. Despues de cierto uso, el limpiarse puede necesitarse para una flama apropiada. Examine la flama del piloto antes y durante la estacion de invierno. DISPOSITIVO DE SEGURIDAD ALAMBRES ELECTRICOS PARA EL TERMOSTATOO Figura 9 Figura 10 FLAMA SECUNDARIA TUBO INTERCAMBIADOR FLAMA PRINCIPAL QUEMADOR INFORMACION DE REPARACION PARA PERSONAS CALIFICADAS DE SERVICIO GENERAL: Todos los calentadores han sido encendidos e inspeccionados por operacion. Esto incluye BTU de entrada, flama del quemador principal, flama del piloto y operacion de la valvula. Si la unidad falla en operar, es sugerido que se inspeccione lo siguiente: 1. Presion de entrada del gas. 2. Tipo de gas que se esta usando con el indicado en la placa de carateristicas. ElDepartmentodeServiciodeEmpireComfortSystems,Inc.puede contactarse para su asistencia. Para Darle Servicio al Piloto y al Quemador Principal, Orificio Piloto, Termopar y Orificio Quemador Principal Desconecte el suministro de gas en la entrada de la valvula de control. Luego remueva el ensamblaje del quemador para poder reparar los componentes mencionados. El Piloto No Enciende Con aire en la linea de gas, como cuando el aparato incialmente se enciende o cuando permanece apagado durante el verano, la flama del piloto puede estar muy escasa en los primeros intentos. Gire la perilla de control de la valvula a la posicion piloto y aprietela manteniendola en esta posicion varios minutos para desalojar el aire de la linea. 1. Use la varilla encendedora con un fosforo para encender. Si el Piloto no Enciende de Ninguna Manera 1. Inspeccione la perilla de la valvula para que este en la posicion de Piloto. 2. Inspeccione el ajuste del piloto para que este completamente abierto (en el sentido contrario a las manillas del reloj). 3. Si existe suministro de gas en la linea, tanto el orificio del piloto como el quemador del piloto estan probablemente obstruidos por una tela de arana. Limpie el ensamblaje del piloto y recienda. Si el Piloto no se Mantiene Encendido Despues de Soltar la Perilla 1. Siga las instrucciones y mantenga la perilla hacia abajo con mas fuerza y mas tiempo. 2. Determine si la flama del piloto se extiende mas alla de la termopar; si este no es el caso ajuste el flujo de entrada o limpie el quemador del piloto. 3. Reemplace la termopar si la toma de milivoltios lee menos que 300 milivoltios. Reemplace el iman de la valvula si la toma de milivoltios cuando el iman se separa es mayor que 100 milivoltios. Apago del Piloto Durante Operacion Normal 1. Inspeccione el flujo de entrada usando un manometro o medidor de presion. 2. Revise la salida de milivoltios cuando el calentador este en operacion. Silasalidademilivoltios bajadurantelaoperacion del calentador, puede que el control de gas esta defectuoso. Valvula Principal de Gas no se Abre Cuando el Termostato Esta Conectado 1. Revise la salida de milivoltios de la termopar 2. Los alambres electricos del termostato pueden estar cortados 3. El termostato puede estar defectuoso Page 14 12425-10-1008 LISTA DE PARTES POR FVOR NOTE: Cuando partes se ordenen, es muy importante que el numero de parte y descripcion de la parte coincidan. NO. NO. NO. NO. INDICE PARTE DESCRIPCION INDICE PARTE DESCRIPCION 1 WFA-115 Empaque para Ensamblaje Cabecero 2 GWT-172 Ensamblaje Cabecero (incluye empaque no. 1) 3 GWT-182 Ensamblaje Carcasa Interna 4 GWT-065 Desviador- GWT-25-2 4 GWT-066 Desviador - GWT-35-2 5 R-3239 Dispositivo Seguridad Interruptor GWT- 25-2 5 R-3045 Dispositivo Seguridad Interruptor - GWT-35-2 6 R-3038-A Cable Dispositivo Seguridad 7 GWT-020 Escudo Frontal 8 GWT-077 Escudo Calor 9 GWT-068 Ensamblaje Camara Combustion - GWT-25-2 9 GWT-069 Ensamblaje Camara Combustion- GWT-35-2 10 GWT-070 Ensamblaje Soporte Quemador - GWT-25-2 10 GWT-073 Ensamblaje Soporte Quemador - GWT-35-2 11 R-5245 Valvula - NAT 11 R-5246 Valvula - LP 12 R-3031 Ensamblaje Quemador (GWT-25-2 - 3 Requeridas) (GWT-35-2 - 4 Requeridas) 13 P-88-55 Inyector - GWT-25-2 NAT (3 Requeridas) 13 P-88-65 Inyector - GWT-25-2 LP (3 Requeridas) 13 P-88-54 Inyector - GWT-35-2 NAT (4 Requeridas) 13 P-88-65 Inyector - GWT-35-2 LP (4 Requeridas) 14 GWT-015 Obsturador Aire Trasero- GWT-25-2 LPG 14 GWT-012 Obsturador Aire Trasero- - GWT-35-2 LPG 15 GWT-054 Obsturador Aire Inferior - GWT-25-2 LP 15 GWT-049 Obsturador Aire Inferior - GWT-35-2 LP 16 GWT-014 Obsturador Aire Frontal - GWT-25-2 LP 16 GWT-011 Obsturador Aire Frontal - GWT-35-2 LP 17 GWT-010 Co...

Otros modelos de este manual:
Eléctrico - GWT-25-2(SG (3.9 mb)
Eléctrico - GWT-35-2(SG (3.9 mb)

Comentarios



Tu reseña
Tu nombre:
Introduzca dos números de la imagen:
capcha





Categoría