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Resumen del manual
• Calibre el nivel de combustible en el trazador de navegacion o instrumento marino Garmin. Mientras este en aguas en calma, vaya a las opciones de configuracion para dispositivos NMEA 2000 en su trazador de navegacion o ES–20 instrumento marino Garmin e introduzca un punto de calibracion que se corresponda con el nivel actual del tanque de combustible. • Si introduce otros puntos de calibracion, obtendra una lectura mas precisa. Por ejemplo, si introduce cinco puntos de calibracion (tanque vacio, 1/4 de tanque, 1/2 de tanque, 3/4 de tanque, y tanque lleno) obtendra una lectura mas precisa que si introduce dos puntos de calibracion (tanque vacio y tanque lleno). SuGERENcIA: para realizar la calibracion rapidamente, empiece con el tanque vacio e introduzca los puntos de calibracion segun rellena el tanque. • Especifique la capacidad del tanque. Para ello, vaya a las opciones de configuracion para dispositivos NMEA 2000 en su trazador de navegacion o instrumento marino. Personalizacion del GFS 10 • Si esta utilizando mas de un GFS 10 para varios motores o tanques de combustible, vaya a las opciones de configuracion para dispositivos NMEA 2000 en su trazador de navegacion o instrumento marino Garmin para seleccionar el motor o tanque de combustible asociado a cada GFS 10. • Si la informacion de flujo de combustible obtenida del GFS 10 es inexacta, opcionalmente puede calibrar el sensor de ES–21 flujo de combustible desde la opciones de configuracion para dispositivos NMEA 2000 en su trazador de navegacion o instrumento marino Garmin. Puede introducir manualmente un ajuste positivo o negativo si es necesario. EjEMplo: si establece el ajuste de flujo en +10%, una frecuencia de flujo de 20 gal./hr (75 l/hr) cambiara a 22 gal./hr (82,5 l/hr), porque 20 gal. . 110% = 22 gal. (75 l . 110% = 82,5 l). • Por defecto, cuando conecta el GFS 10 por cable a un indicador de combustible, detecta automaticamente el tipo de indicador de combustible. Si parece que la lectura de nivel de combustible en su trazador de navegacion o instrumento marino Garmin cambia con las revoluciones por minuto del motor, es posible que el GFS 10 este detectando el tipo incorrecto de indicador. Cuando el barco no este en movimiento, ponga el motor en punto muerto. Si la lectura de nivel de combustible cambia cuando acelera el motor, modifique el tipo de indicador. Vaya a las opciones de configuracion para dispositivos NMEA 2000 en su trazador de navegacion o instrumento marino Garmin para especificar el tipo de indicador (bobina 1 o bonina 2). NoTA: es normal que el nivel de combustible cambie con el movimiento del barco. Realice esta prueba cuando el barco no este en movimiento. ES–22 © 2008 Garmin Ltd. or its subsidiaries Garmin International, Inc., 1200 East 151st Street, Olathe, Kansas 66062, USA Tel. (913) 397.8200 or (800) 800.1020 Fax (913) 397.8282 Garmin (Europe) Ltd., Liberty House, Hounsdown Business Park, Southampton, Hampshire, SO40 9RB UK Tel. +44 (0) 870.8501241 (outside the UK) 0808 2380000 (within the UK) Fax +44 (0) 870.8501251 Garmin Corporation, No. 68, Jangshu 2nd Road, Shijr, Taipei County, Taiwan Tel. 886/2.2642.9199 Fax 886/2.2642.9099 Garmin® is a trademark of Garmin Ltd. or its subsidiaries, registered in the USA and other countries. This trademark may not be used without the express permission of Garmin. Other trademarks and trade names are those of their respective owners. For the latest product information and accessories, visit the Garmin Web site at January 2008 Part Number 190-00884-91 Rev. A Printed in Taiwan ...