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Manual de usuario Bolens, modelo 769-02280

Fabricar: Bolens
Tamaño del archivo: 1.98 mb
Nombre del archivo: 2f3d3ede-dcf1-8d54-1d99-a858ef0c117b.pdf
Idioma del manual:enesfr
Enlace gratuito para este manual disponible en la parte inferior de la página



Resumen del manual


Use una proporcion de 40:1 de combustible y aceite. No los mezcle directamente en el tanque de combustible de la unidad. Consulte las proporciones especificas de mezcla de gasolina y aceite en la tabla siguiente. NOTA: 3,8 litros (un galon) de gasolina sin plomo mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas) de aceite de 2 ciclos es una proporcion de 40:1 de combustible y aceite. + GASOLINA SIN PLOMO ACEITE DE 2 CICLOS 3,8 LITROS (1 GALON de EE.UU.) 95 mL (3,2 ONZAS FLUIDAS) 1 LITRO 25 mL PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1 La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfrie antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del area. ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible lentamente para evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar. ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un area exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los gases del combustible. ADVERTENCIA: NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de acuerdo con los reglamentos federales, estatales y locales. CARGA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE Cargue o agregue combustible al tanque solo cuando el cultivador esta en posicion horizontal (Fig. 5). Fig. 5 E8 INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO Use esta unidad solo en un area exterior bien ventilada. Los gases de escape de monoxido de carbono pueden ser letales en un area cerrada. ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Coloquese en posicion de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8). El operador y la unidad deben estar en una posicion estable al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales. ADVERTENCIA: Control del reguladorControl de apagado PARADO/APAGADO (O) ARRANQUE/ ENCENDIDO (I) On/Off Fig. 6 INSTRUCCIONES DE ARRANQUE 1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de combustible y aceite. Lea las instrucciones de mezcla de aceite y combustible. 2. Coloque el control de encendido y apagado On/Off en posicion de ARRANQUE (I) (Fig. 6). 3. Coloque la palanca azul en Posicion 1. 4. Oprima completamente el cebador y sueltelo 10 veces. Hagalo lentamente. Se debera ver un poco de combustible en el cebador y en las tuberias de alimentacion de combustible (Fig. 7). Si no puede ver el combustible en el cebador, oprimalo y sueltelo tantas veces como sea necesario hasta que vea combustible en el mismo. 5. Parese entre las barras del manubrio y sostenga la unidad colocando su pie izquierdo en el ensamble de soporte de la rueda y sosteniendo el mango del manubrio con su mano derecha (Fig. 8). NOTA: Incline la unidad ligeramente hacia atras para levantar las puas del suelo al arrancar. 6. Mientras oprime el control del regulador en la posicion mas abierta (regulacion maxima), tome el mango de la cuerda de arranque con su mano izquierda y tire de la cuerda de arranque rapidamente 5 veces. 7. Coloque la palanca azul en Posicion 2. 8. Mientras oprime el control del regulador, tire de la cuerda de arranque de 1 a 3 veces hasta que el motor arranque. 9. Dejelo funcionar de 15 a 30 segundos. NOTA: A temperaturas mas frias, el motor puede tardar mas en calentarse y en alcanzar la velocidad maxima de funcionamiento. NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin titubear. 10. Una vez que se haya calentado el motor, coloque la palanca azul del obturador en la Posicion 3 (Fig. 7). Suelte el control del regulador a la posicion de minima y comience la operacion. SI... El motor titubea, regrese la palanca del obturador a la Posicion 2 (Fig. 7) y siga calentandolo. SI... El motor no arranca, regrese al paso 3. SI... El motor no arranca despues de varios intentos, coloque la palanca azul en la Posicion 3 y oprima el control del regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a 8 veces. El motor debera arrancar. Si no sucede asi, repita el procedimiento. INSTRUCCIONES DE APAGADO SI SE CALIENTA... El motor ya esta caliente, cerciorese de 1. Saque la mano del control del regulador. Espere que el control de Encendido/ Apagado [On/Off] este en la que el motor se enfrie en marcha lenta. posicion de Encendido [ON] y arranque la unidad con la 2. Coloque el control de encendido y apagado en palanca azul en la Posicion 2. Despues de que la unidad posicion de APAGADO (O). arranque, mueva la palanca azul a la Posicion 3. Bombilla de encendido Posicion 1 Posicion 3 Posicion 2 Palanca azul Fig. 7 Cuerda de arranque Control del regulador Fig. 8 E9 INSTRUCCIONES DE OPERACION CONSEJOS PARA LA OPERACION Vista en ADVERTENCIA: forma adecuada para reducir el riesgo de lesiones cuando opere esta unidad. No use ropa holgada ni alhajas. Use proteccion ocular y audi...


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