Votos - 1, Puntuación media: 5
(
)
)
|
Resumen del manual
Retire la cubierta del amortiguador de chispas. 4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la cubierta del amortiguador de chispas. 5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo de alambre, o cambiela. 6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo. LIMPIEZA ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su unidad y espere que se enfrie antes de limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento. Use un cepillo pequeno para limpiar la parte exterior de la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores domesticos que contienen aceites aromaticos como pino y limon, y con solventes como el queroseno pueden danar el bastidor de plastico y la manija. Seque toda la humedad con un pano suave. ALMACENAMIENTO • No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa. • Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad. • Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por personas no autorizadas y su dano. • Guarde la unidad en un area seca y bien ventilada. • Guarde la unidad fuera del alcance de los ninos. ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO Si debe guardar la unidad durante un largo periodo de tiempo: 1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use gasolina que haya estado guardada durante mas de 60 dias. Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 2. Arranque el motor y dejelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador. 3. Deje enfriar el motor. Saque la bujia de encendido y coloque 5 gotas de aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar la bujia de encendido. NOTA: Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar usar el recortador luego de haber estado guardado. 4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite viejo de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni danadas. Repare o cambie las partes danadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos que esten flojos. La unidad esta lista para ser guardada. TRANSPORTE • Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad. • Asegure la unidad durante su transporte. • Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad. • Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad. E14 EL MOTOR NO ARRANCA EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA EL MOTOR NO ACELERA RESOLUCION DE PROBLEMAS CAUSA ACCION Carburant vieux Drainez le reservoir/ajoutez du carburant frais Mauvais reglage du carburateur Ajustez selon l'instruction ou faites-le regler par un concessionnaire agree Bougie encrassee Remplacez ou nettoyez-la Pare-etincelles colmate Nettoyez ou remplacez le pare-etincelles CAUSA ACCION Filtre a air bouche Remplacez ou nettoyez-le Carburant vieux Drainez le reservoir/ajoutez du carburant frais Mauvais reglage du carburateur Ajustez selon l'instruction ou faites-le regler par un concessionnaire agree CAUSA ACCION Carburant vieux Drainez le reservoir/ajoutez du carburant frais Mauvais reglage du carburateur Ajustez selon l'instruction ou faites-le regler par un concessionnaire agree Accessoire de coupe engorge d'herbes Arretez le moteur et nettoyez l'accessoire Filtre a air sale Remplacez ou nettoyez-le Pare-etincelles colmate Nettoyez ou remplacez le pare-etincelles CAUSA ACCION El tanque de combustible esta vacio Llene el tanque con combustible bien mezclado La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva La bujia de encendido esta arruinada Cambie o limpie la bujia de encendido Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas La Palanca de Arranque en Frio esta en la posicion CERRADA (cuando la temperatura exterior sobrepasa 4°C (40°F) Regrese la Palanca de Arranque en Frio a la posicion ABIERTA/ ARRIBA La Palanca de Arranque en Frio esta en la posicion ABIERTA/ ARRIBA (cuando la temperatura exterior es inferior a 4°C (40°F) Regrese la Palanca de Arranque en Frio a la posicion CERRADA y lea las instrucciones de Arranque EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA CAUSA ACCION El accesorio de corte esta atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte El accesorio de corte no tiene linea Coloque una linea nueva El carrete interior esta trabado Cambie el carrete interior La cabeza de corte esta sucia Limpie el carrete interior y la bobina exterior La linea se ha soldado Desarme, saque la seccion soldada y rebobine la linea La linea se retorcio al reponerla Desarme y rebobine la linea No hay suficiente linea expuesta Oprima el boton de top...