Fabricar: Campbell Hausfeld
Tamaño del archivo: 3.85 mb
Nombre del archivo:
![en en](/images/flag/s/en.gif)
![es es](/images/flag/s/es.gif)
![fr fr](/images/flag/s/fr.gif)
![]() |
Resumen del manual
7. Conecte el mandril o cualquier herramienta neumatica al extremo libre de la manguera. Gire la perilla del regulador completamente hasta la posicion ON o perilla (encendido). Apliquele una solucion de agua enjabonada a las conexiones de las mangueras para ver si hay fugas (si se forman burbujas). Si hay fugas, apriete las conexiones y reviselas de nuevo. 20 Sp Manual de Instrucciones FP2000, FP2012 Funcionamiento (Continuacion) Cuando no haya fugas, el compresor estara listo para funcionar. Figura 6 VALVULA DE SEGURIDAD ASME 1. Esta valvula libera el aire del tanque automaticamente si la presion excede el nivel maximo fijado de fabrica. ! PELIGRO .Nunca trate de modificar esta valvula. 2. El funcionamiento de esta valvula debe verificarse ocasionalmente tirando del anillo con la mano. Es posible que exista alguna fuga de aire despues de soltar el anillo. Sin embargo, si la fuga continua durante un periodo de tiempo extenso, o si la valvula de seguridad esta trabada y no se puede activar con el anillo, la valvula de seguridad DEBE ser reemplazada. (Nota: La valvula se reajustara cuando la presion del tanque alcance los 2.76 bar-3.45 bar.) Figura 7 PERILLA DEL REGULADOR 1. Esta perilla controla la presion del aire suministrado a las herramientas neumaticas o pistolas pulverizadoras. MANTENIMIENTO NECESARIO 2. Girela en el mismo sentido de las agujas del reloj para aumentar la presion de aire suministrado. 3. Girela en sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la presion de aire suministrado. 4. Girela completamente sentido contrario a las agujas del reloj para cerrar el flujo de aire completamente. Para Para Cerrar Abrir Para Conectar la Figure 8 Manguera MANOMETRO DE LA SALIDA 1. Este manometro le permite verificar rapidamente la presion del aire suministrado. Esta presion se mide en libras por pulgadas al cuadrado (PSI por sus siglas en ingles). 2. Cerciorese de que este manometro este en CERO antes de cambiar las herramientas neumaticas o desconectar la manguera de la unidad. Figura 9 MANOMETRO DEL TANQUE Este manometro le indica la presion del tanque de aire y le permite verificar que el compresor esta funcionando adecuadamente. ! ADVERTENCIA Desconecte el cordon electrico del tomacorrientes y libere toda la presion del sistema antes de hacer cualquier reparacion. Mantenimiento 1. Chequee el compresor a ver si tiene algun problema visible, especialmente midale el aceite para verificar que este lleno (en full). 2. Hale el anillo de la valvula de seguridad y dejela que regrese a su posicion normal. Figura 10 ! ADVERTENCIA Debe reemplazar la valvula de seguridad si no la puiede activar o si tiene fugas de aire despues de soltar el anillo. 3. APAGUE la unidad y limpie el motor, el tanque, las lineas de aire y las aletas del sistema de enfriamiento del cabezal. DRENE EL TANQUE 1. Diariamente debe drenar el tanque con el compresor apagado: Para hacerlo, abra las llaves de drenaje ubicadas en la parte inferior de los tanques. 2. Hay dos llaves de drenaje, una para cada tanque. Girelas en sentido contrario a las agujas del reloj para abrirlas. 3. Vire la unidad un poco para drenar el liquido. Cuando vaya a tirar los residuos de agua drenada del tanque debe seguri las regulaciones locales al respecto. Mantenimiento Diariamente Mensualmente Drene el Tanque Midale el aceite Chequee la Valvula de Seguridad Cambiele el Aceite Limpiele el Filtro de Aire (Con mas frecuencia si hay mucho polvo en el area de trabajo) Figura 11 Vire la unidad para drenar los tanques Llaves de drenaje Llave de drenaje Para Abrir 21 Sp Manual de Instrucciones Compresores de Aire Portatiles Lubricados con Mantenimiento (Continuacion) CAMBIOS DE ACEITE 1. Encienda el compresor de modo que el aceite se caliente. 2. Coloque un recipiente debajo del extremo del cabezal. 3. Desconecte la unidad del tomacorrientes. Quitele el tapon del orificio de lubricacion y vierta el aceite dentro del recipiente. Vire un poco la unidad para drenar el aceite completamente. 4. Coloquele el tapon al orificio de drenaje, llene el cabezal de aceite hasta que el medidor le indique que esta lleno (full). Use aceite sintetico Chevron 5W-30, aceite Mobil 1 5W30 o aceite sintetico para motores OW-30 en este compresor. Si usa otros tipos de aceite podria tener problemas para encenderlo. MANTENIMIENTO PARA EL FILTRO DE AIRE 1. Saque los dos tornillos tipo Phillips ubicados en la parte superiror del deflector de aire que esta sobre la culata del cilindro del cabezal. 2. Quitele la tapa para tener acceso al filtro de aire. Guia de diagnostico de averias 3. Saque el filtro de aire. Limpie el filtro con aire o lavelo con agua y jabon. Reemplacelo si esta obstruido o danado. Figura 12 Tornillos tipo Phillips Deflector Filtro 4. Coloquele el reflector de aire y los tornillos. No opere la unidad sin el deflector ya que el cabezal se recalentaria y se danaria. PROTECTOR DE SOBRECARGA TERMICA ! ADVERTENCIA Este compressor esta equipado con un protector termico ...
Otros modelos de este manual:Equipos de Bombeo - FP2000 (3.85 mb)