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Fabricar: Porter-Cable Tamaño del archivo: 2.73 mb Nombre del archivo: Idioma del manual:

N020206 66 - SP IMPORTANTE: al utilizar un regulador y otros accesorios, refierase a las instrucciones del fabricante. Riesgo de explosion. Si observa algun ruido o vibracion inusuales, apague el compresor y contacte a un tecnico calificado en servicio. El compresor estara listo para ser usado. MANTENIMIENTO RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE Antes decada usoDiariamente o luego de cada usoCada 8 horasCada 40horasCada 100 horasCada 160 horasAnualmente Verifique la valvula de seguridad • Drenaje del tanque • Perdidas de aceite • Verifique el aceite de la bomba • Cambie el aceite de la bomba • Ruido inusual y/o vibracion • Filtro de aire • (1) Estado de la correa • Alineado de la polea/volante del motor • Valvulas de entrada y escape de la bomba del compresor de aire • Inspeccion de eventuales fugas en las canerias de aire y las conexiones. * Pernos del Cabezal-Verificar el torque de los pernos del cabezal despues de las primeras 5 horas de operacion. 1- Mas frecuente en condiciones polvorientas o humedas. Riesgo de operacion Insegura. La unidad arranca automaticamente cuando esta enchufada. Al hacer el mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presion de aire del tanque y esperar a que el compresor se enfrie. Para asegurar una operacion eficiente y una vida util mas prolongada del compresor de aire, debe prepararse y seguirse un programa de mantenimiento rutinario. El programa de mantenimiento rutinario precedente esta disenado para un equipo que funciona diariamente en un ambiente normal de trabajo. Si fuese necesario, debe modificarse el programa para adaptarlo a las condiciones bajo las cuales se usa su compresor. Las modificaciones dependeran de las horas de operacion y del ambiente de trabajo. Los compresores que funcionan en un ambiente sumamente sucio y/u hostil requeriran que hagan todas las inspecciones de mantenimiento con mayor frecuencia. NOTA: Vea en la seccion Operacion para la ubicacion de los controles. 67 - SP N020206 CoMO VERIFICAR LA VALVULA DE SEGURIDAD Riesgo de explosion. Si la valvula de seguridad no trabaja adecuadamente, ello podra determinar la sobrepresion del tanque, creando el riesgo de su ruptura o explosion. Riesgo de objetos despedidos. Utilice siempre equipo de seguridad certificado: anteojos de seguridad ANSI Z87.1(CAN/CSA Z94.3) con proteccion lateral. 1. Antes de poner en marcha el motor, tire del anillo de la valvula de seguridad para confirmar la seguridad de que la misma opera libremente, si la valvula quedase trabada o no trabajara comodamente, debera ser reemplazada por el mismo tipo de valvula. CoMO DRENAR EL TANqUE Riesgo de operacion insegura. Los tanques de aire contienen aire de alta presion. Mantenga la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del drenaje. Utilice anteojos de seguridad [ANSI Z87.1(CAN/CSA Z94.3)], ya que al drenar se pueden desprender residuos hacia la cara. Riesgo por ruidos. Utilice proteccion auditiva [ANSI S12.6(S3.19)], ya que el ruido del flujo de aire es alto durante el drenaje. NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan condensacion que se acumula en cualquier punto de drenaje (por ejemplo, tanques, filtro, posenfriadores, secadores). Esta condensacion contiene aceite lubricante y/o sustancias que pueden estar reguladas y que se deben desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. 1. Coloque la palanca Auto/Off en la posicion "Off". 2. Cierre la valvula de asiento. 3. Remueva la herramienta neumatica o el accesorio. 4. Abra la valvula de asiento y lentamente deje purgar el aire del tanque de aire, hasta que la presion del mismo llegue aproximadamente a 20 psi. 5. Cierre la valvula de asiento. 6. Drene el agua contenida en el tanque de aire, abriendo la valvula de drenaje ubicada en la base del tanque. Riesgo de explosion. El agua se condensa dentro del tanque de aire. Si no se la drena, lo corroera debilitando sus paredes, poniendo en riesgo la ruptura del tanque de aire. Riesgo de dano a la propiedad. Drene el agua del tanque de aire puede contener aceite y oxido, lo que puede provocar manchas. 7. Una vez drenada el agua, cierre la valvula de drenaje. Ahora el compresor de aire podra ser guardado. NOTA: Si la valvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda la presion de aire. La valvula podra entonces ser extraida, limpiada y finalmente reinstalada. ACEITE Solo utilice aceite especifico para compresores de aire. Los aceites para automoviles de diversos pesos como 10W30 no deben utilizarse para los compresores de aire. Dejan depositos de carbono en componentes criticos, disminuyendo de esa forma el rendimiento y la vida util del compresor life. N020206 68 - SP NOTA: Utilice aceite para compresor 30W o 30W grado SAE para trabajo pesado, no detergente, nivel SF o un aceite mejor. NO utilice aceites para automoviles de diverso...

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