Votos - 5, Puntuación media: 3.6 ( )

Fabricar: SunStar Tamaño del archivo: 941.54 kb Nombre del archivo: Idioma del manual:

[Рис. 16] 9) Проверка положения остановки швейной машины Проверьте положение остановки швейной машины после перемещения иглы в направлении вверх и вниз путем нажатия реверсивной кнопки. Посмотрите, совмещаются ли высеченная метка на рычаге с белой высеченной меткой шкиве, когда игла находится в верхнем положении. Если нет, то тогда требуется регулировка фотопленки датчика обнаружения или местоположения магнитного держателя, т.к. могут быть проблемы с обрезкой нити. Другими словами, положения остановки иглы вверху и внизу должны быть идентичными с положению остановки игловодителя после операции обрезки нити, означающее, что с синхронизация обрезчика нити действует нормально. (См. Рис. 18). (Обратитесь к разъяснению, касающемуся Регулировки датчика обнаружения на стр. 14). 10) Кнопка закрепки строчки Нажатием кнопки закрепки строчки или реверсивной кнопки • во время шитья в направлении вперед, произойдет мгновенное изменение направления шитья назад. Если вы останавливаете машину и повторно запускаете ее нажатием на педаль с помощью реверсивной кнопки • уже нажатой вниз, вы можете осуществлять шитье в обратном направлении с самого начала. Когда машина находится в режиме остановки, то нажатием реверсивной кнопки вы можете изменить верхнее и нижнее положение игловодителя. Одним легким нажатием кнопки, когда игла остановлена в нижнем положении, вы остановите игловодитель в верхнем положении. Двойным нажатием реверсивной кнопки в течение менее одной секунды, когда игла остановлена в верхнем положении, вы остановите игловодитель в нижнем положении. Короче говоря, кнопка выполняет две функции: одну для шитья в обратном направлении, а другую – для изменения вертикального положения иглы (См. Рис. 18) [Рис. 17] [Рис. 18] 15 3 3 Управление и настройка швейной машины ВНИМАНИЕ • При установке иглы всегда выключайте электропитание. Если оператор случайно нажмет на педаль, когда электропитание включено, произойдет автоматический пуск машины, что может привести к травмированию. • При использовании сцепляющего двигателя, необходимо знать, что мотор продолжает по инерции вращение какое-то время даже после отключения питания. Начинайте работать на машине только после полной остановки двигателя. 1) Установка иглы Иглу ушком влево • вставьте ее наконечник в верхний конец отверстия заглушки ..и затяните ее с помощью зажимного винта ... (См. Рис. 19). [Рис. 19] 2) Регулировка нитепритягивателя Как показано на Рис. 20, отвинтите резиновые заглушки • в регулировочном отверстии игловодителя, находящемся на передней пластине и поверните шкив так, чтобы игловодитель остановился в нижнем положении. Затем отвинтите зажимнце винты • на ручке игловодителе, поверните его так, чтобы нижняя высеченная метка на игловлодителе • находилась на одной линии с нижней втулкой • игловодителя и затяните зажимные винты ручки игловодителя. И, наконец, вставьте в резиновые заглушки ... 3) Синхронизация работы иглы и челнока Как можно видеть на Рис. 20, совместите нижнюю часть втулки • игловодителя с фиксированным положением метки челнока .., отмеченной на игловодителе и ослабьте три крепежных винта челнока ... Поверните челнок так, чтобы край челнока • был на одной линии с центром иглы. Отрегулируйте таким образом, чтобы расстояние между внутренней частью насечки на игле и краем челнока • составляло 0,05 – 0.1 мм, затем снова затяните три крепежных винта. [Рис. 20] 4) Смазка рычага нитепритягивателя Как показано на Рис. 21 подача масла – максимальная тогда, когда полностью совмещены метка • на головке контрольного стержня потока масла • и центр отверстия • на валу коленчатого рычага нитепритягивателя. И наоборот, подача масла снижается, когда метка повернута ближе к углу • шайбы кулачкового механизма. Кроме того, если метка проходит мимо угла шайбы кулачкового механизма, масло не будет поступать совсем. [Рис. 21] 16 ВНИМАНИЕ • Чтобы избежать травмирования во время проверки уровня масла в челноке, держите ваши руки или бумагу, с помощью которой, проверяют подачу масла, подальше от движущихся частей, включая инструменты управления. 5) Регулирование смазки челнока (1) Проверка уровень подачи масла в челнок A. После того, как машина проработает в течение трех минуты, (на соответствующей скорости) поместите бумагу, с помощью которой проверяют подачу масла, как показано на Рис. 22 и дайте поработать машине в течение 5 секунд. Затем проверьте след от масла, отмеченный на бумаге. B. Проверяйте уровень подачи масла три раза. Соответствующим считают уровень подачи, когда он не превышает максимального количества и не падает ниже минимального уровня. (Недостаточная подача масла приведет к блокировке челнока, в то время как избыточная подача масла загрязнит швейный материал). (2) Регулировка уровня подачи масла Поверните регулировочный винт • подачи масла на передней втулке нижнего вала в направлении по часовой стрелке, чтобы увеличить подачу масла, и – против часовой стрелки, чтобы уменьшить подачу масла. [Рис. 22] ВНИМАНИЕ • Отключайте электропитание во время регули...

Descargar ahora

Introduzca dos números de la imagen: