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Manual de usuario Craftsman, modelo 79480

Fabricar: Craftsman
Tamaño del archivo: 3.66 mb
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Si observa que ha perdido revoluciones, un mal funcionamiento o falta general de aceleracion, es posible que sea necesario realizar este trabajo de mantenimiento. Si cree que su motor necesita esta inspeccion, encarguele el mantenimiento a un Sears o a otro proveedor de servicio calificado para que haga las reparaciones. NO trate de realizar este procedimiento usted mismo ya que puede dafiar el motor debido a los contaminantes que conlleva el proceso de limpieza de la lumbrera. VEA combustible fresco p E8 Verifique el aceite antes de cada uso p E8 Cambie el aceite p E11 Limpie y vuelva a engrasar el filtro de aire p E11 Cada 25 horas Revise el balancin de valvulas para el ajuste de las valvulas p E12 Revise el estado y la abertura de la bujia de encendido p E13 Cada 50 horas Limpie el parachispas CAMBIO DEL ACEITE apague siempre su recortador y espere que se enfrie antes de Ilimpiarlo o realizartodo tipo de mantenimiento. ADVERTENCIA: Paraevitargraves lesionespersonales, I lesiones al manipular la unidad. ADVERTENClA: Pongase guantes para evitar I En un motor nuevo, cambie el aceite cada 25 horas de operacion. Cambie el aceite mientras el motor aQn esta caliente. El aceite fluirA con libertad y Ilevara mas impurezas. 1. Retire el tapon de relleno de aceite / varilla de medicion. 2. Vierta el aceite fuera del orificio de Ilenado de aceite en un recipiente inclinando la unidad hasta una posicion vertical (Fig. 22). Deje suficiente tiempo como para completar el drenaje. 3. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el Fig. 22 aceite de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 4, Incline el unidad 30 ° (Fig. 23). 5. Vuelva a cargar el carter del cigQefial con 90 ml (3,04 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF,SG, SH. NOTA: Use la botella y la boquilla que guardo del uso inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) esta aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella (Fig. 23). Mida el nivel con la varilla de medicion. Nivel de & Ilenid_(/_ __ l 4-Cyde Motor Oil Fig. 23 p E13 Si el nivel esta bajo, agregue una pequefia cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 23). No Io Ilene demasiado. 6. Vuelva a colocar el tapon de relleno de aceite / varilla de medicion. MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE Limpieza del filtro de aire Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 25 horas de operacion. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar dafio permanente a su motor. 1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la orejeta del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta del liltro de aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 24). filtro de aire o .Ore,eta Fig. 24 2. Retire el filtro de aire (Fig. 25). Ranuras Filtro de aire Bastidor del filtro de aire Orejeta Fig. 25 Ell 3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 26). Enjuague bien el filtro y dejelo secar. 4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 27). 5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 28). 6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 25). NOTA" Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantia sera ANULADA. Fig. 26 7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire.Coloque los ganchos del lado derecha de la cubierta del filtro de aireenlasranurasdelladoderecha delaplaca posterior(Figs.25y29). 8, Mueva la cubierta hacia la izquierdo derecha hasta que la orejeta del filtrodeairecalceensulugaren laranurade laplaca posterior(Fig.29). Fig. 27 Fig. 28 AJUSTE DEL VELOCIDAD MINIMA /_X_-----" Cubierta del _---_ filtro de aire _" Bastidor del ...... filtro de aire ___ _ Ranura Fig. 29 La velocidad minima del motor puede ser ajustada. Puede tener acceso al tornillo de ajuste de minima a traves de un orificio en la parte superior de 1_ T_rnillt; de la cubierta del motor (Fig. 30). NOTA: Los ajustes descuidados pueden da_ar su motor seriamente. Los ajustes del iL_ mInIma carburador deben ser realizados por un proveedor de servicio autorizado. 1. Inspeccibn del Combustible En general, el combustible viejo es el motivo principal para que la unidad no funcione en forma Fig. 30 adecuada. Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer ningOn ajuste. Consulte la Informacion del Aceite y Combustible. 2. Limpieza del Filtro de Aire La condicion del filtro de aire es importante para el funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitara el flujo de aire y cambiara la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se confunde con un velocidad minima de ajuste. Inspeccione la condicion del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad minima. Consulte la seccidn de Mantenimiento del Filtro de Aire. 3. Ajuste del Tornillo de Velocidad Minima Si despues de inspeccionar el combustible ...