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Resumen del manual
Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria. Desconecte el cable de la bujia de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancara. NOTA: El mantenimiento, la sustitucion o arreglo dedispositivos para el control de emisiones ysistemas pueden ser hechos por cualquierestablecimiento de reparacion, persona oproveedor de servicio autorizado que arreglemotores para uso fuera de la carretera. A fin de garantizar el maximo desempeno del motor, puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor despues de 50 horas de funcionamiento. Si usted observa perdida de RPM, funcionamiento deficiente o falta general de aceleracion, es posible que sea necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta inspeccion, haga que un establecimiento de reparacion, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este proceso usted mismo ya que puede ocasionar danos al motor producto de los contaminantes que se encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera. FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE Antes de arrancar el motor Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible Pagina E11 Cada 10 horass Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Pagina E15 Cada 25 horass Examine el parachispas y limpielo Inspeccione la condicion y la separacion de la bujia de encendido Pagina E16 Pagina E18 Cada 50 horas Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas estan tupidas u obstruidas para garantizar los niveles maximos de rendimiento Pagina E16 MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE Remocion de la cubierta del silenciador/filtro de aire 1. Coloque la palanca azul en Posicion 2. NOTA: La palanca azul debe estar en Posicion 2 (Fig. 17) para sacar la cubierta del silenciador / filtro de aire. Para evitar ADVERTENCIA: graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfrie antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento. Palanca azul Posicion 2 Tornillos Tornillos Fig. 17 2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 17). Use un destornillador de broca Torx N° T20. 3. Saque la cubierta del motor. No la fuerce. Limpieza del Filtro de Aire Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operacion. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar dano permanente a su motor. 1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea la seccion de Remocion de la cubierta del silenciador / filtro de aire. 2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque el filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire / silenciador (Fig. 18). Filtro de aire Tapa interior del silenciador Fig. 18 Fig. 19 E15 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION Fig. 20 Fig. 21 3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 19). Enjuague bien el filtro. Escurra el exceso de agua. Dejelo secar por completo. 4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 20). 5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 21). 6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de aire / silenciador (Fig. 18). NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble de la cubierta del silenciador / filtro de aire, su garantia quedara ANULADA. Reinstalacion de la cubierta del silenciado /filtro de aire 1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire sobre la parte posterior del carburador y del silenciador. Alinee los orificios de los tornillos. 2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 17) y ajustelos. No los ajuste demasiado. MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS NOTA: El flujo de las emisiones puede ser en unadireccion solamente: APARTANDOSE del motor. Preste mucha atencion a como se ensambla el silenciador, de modo que lo pueda volver a armar exactamente como esta. El no hacerlo asi danara a la unidad y pudiera causar lesiones personales graves. 1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver Remocion de la Tapa del Filtro / Silenciador. 2. Localice el silenciador, pero no lo quite. Busque los dos (2) tornillos en la parte inferior del silenciador (Fig. 22). Estos dos tornillos unen el conjunto de deflector de escape y la pantalla del parachispas a la parte inferior del silenciador. Quite los dos (2) tornillos usando una llave torx No. 20 o un destornillador plano. 3. Utilizando un pequeno destornillador plano, palanquee con cuidado hacia arriba la pantalla del parachispas del agujero encastrado, fijandose que la parte “levantada” de la pantalla del parachispas quede dentro del agujero encastrado. Retire la pantalla del parachispas del silenciador. 4. Limpie la rejila del parachispas con un cepillo de cerdas metalicas. Cambiel...