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Resumen del manual
Debe repetir los pasos anteriores. A temperaturas bajo +10°C (50°F): : Quite la cubierta del filtro (1) y el elemento del filtro de aire (2). * Vea “Guia para el uso de este manual” : Suelte el tornillo (3). : Gire el obturador (4) a la posicion de invierno (r). : Apriete el tornillo (4) firmemente. A temperaturas sobre +20°C (60°F): : Gire el obturador (4) a la posicion de verano (s), ya que de lo contrario hay un riesgo de temperatura excesiva y problemas de funcionamiento. Manejo durante el invierno* 452BA084 KN 1 2 452BA085 KN 3 4 3 452BA086 KN esp a nol / EE.UU Informacion previa al arranque 2 452BA020 KN Palanca de ajuste ( 1) Gatillo de aceleracion ( 2) 0 = Parada del motor Se desactiva el encendido y el motor deja de girar. La palanca de ajuste no queda en esta posicion, regresa a la posicion original. # = Posicion de marcha El motor esta en marcha o puede arrancarse. Se puede usar el gatillo de aceleracion normalmente. C= Posicion de bloqueo El gatillo de aceleracion puede bloquearse en tres posiciones: 1/ 3 de aceleracion, 2/3 de aceleracion y aceleracion maxima. Para desenganchar el bloqueo, mueva la palanca de ajuste a la posicion de marcha normal # Arranque / parada del motor Arranque del motor Arranque la maquina en un lugar despejado y libre de suciedad para evitar la aspiracion de polvo. : Mueva la palanca de ajuste ( 1) a # : Oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo este lleno de combustible. Si el motor esta frio : Gire la perilla del estrangulador a I Si el motor esta caliente : Gire la perilla del estrangulador a n Tambien utilice esta posicion si el motor ha estado en marcha, pero todavia se encuentra frio. BR 500, BR 550, BR 600 espanol / EE.UU : Coloque la maquina sobre el suelo. Verifique que las demas personas esten a una distancia prudente de la zona de trabajo y de la boquilla. : Asegurese de tener los pies bien apoyados: Agarre la maquina firmemente colocando la mano izquierda sobre la caja y ponga un pie contra la base para impedir que se desplace. : Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tiron fuerte y rapido. No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta fuera, se podria cortar. : No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atras. Guielo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente. : Continue haciendo girar el motor hasta que arranque – gire la perilla del estrangulador a n despues de no mas de tres tiros. Cuando el motor empieza a encenderse Si el motor esta frio: : Gire la perilla del estrangulador a n y continue girando el motor hasta que arranque. Si el motor esta caliente: : Continue haciendo girar el motor hasta que arranque. BR 500, BR 550, BR 600 espanol / EE.UU Cuando el motor funciona para cambiar a ralenti: : Oprima el gatillo de aceleracion ( 2) momentaneamente – la perilla del estrangulador se desplaza a la posicion de marcha # . o : Mueva la perilla del estrangulador a la posicion de marcha # A temperaturas ambiente muy bajas : Abra el acelerador levemente – caliente el motor por un periodo breve. Si el motor no arranca Si no se movio la perilla del estrangulador a n en un tiempo suficientemente corto despues que el motor empezo a encenderse, la camara de combustion se encuentra "ahogada" . : Gire la perilla del estrangulador a n : Mueva la palanca de ajuste ( 1) a C : Enganche el gatillo de aceleracion ( 2) en la posicion de aceleracion maxima. : Continue haciendo girar el motor hasta que arranque. Se ha dejado que se agote el combustible y se ha vuelto a llenar : Despues de llenar el tanque, oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo este lleno de combustible. BR 500, BR 550, BR 600 espanol / EE.UU Sustitucion del filtro de aire Parada del motor 1 452BA026 KN : Mueva la palanca de ajuste ( 1) a 0 – el motor se para – la palanca de ajuste regresa automaticamente a la posicion original al soltarla. La suciedad en el filtro de aire reduce la potencia del motor, aumenta el consumo de combustible y dificulta el arranque del motor. Si se produce una perdida notable de potencia del motor: : Gire la perilla del estrangulador a I : Saque los tornillos ( 1). : Quite la cubierta del filtro ( 2). : Quite el filtro principal ( 3) de la cubierta e inspeccionelo – si esta sucio o danado, instale uno nuevo. : Coloque el nuevo elemento de filtro en la caja del filtro. : Coloque la tapa del filtro. : Inserte los tornillos y aprietelos firmemente. BR 500, BR 550, BR 600 espanol / EE.UU Manejo del motor Ajuste del carburador Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseno de parametros y componentes fundamentales del motor (por ej. carburacion, encendido, regulacion y regulacion de la valvula o lumbrera) sin la adicion de ningun equipo importante. H L El carburador se ajusta en la fabrica al ajuste estandar. Este ajuste provee una ...