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Manual de usuario RedMax, modelo EBZ5000Q

Fabricar: RedMax
Tamaño del archivo: 615.28 kb
Nombre del archivo: d6c98bc5-e568-14f4-096f-847dbee32c62.pdf

Idioma del manual:enes

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Resumen del manual


NOTA Si el motor no arranca despues de varios intentos debido a estrangulacion excesiva, abra el estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda. ¦ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA MINIMA • La velocidad de marcha minima viene ajustada a 2000 rpm de fabrica. Si fuera necesario ajustar la velocidad de marcha minima, use el tornillo de ajuste situado en la parte superior del carburador. (1) Tornillo de Ajuste de Velocidad de Marcha Minima ¦ COMO APAGAR EL MOTOR 1. Mueva la palanca del estrangulador a la posicion de marcha minima y arranque el motor durante medio minuto. 2. Cambie el interruptor de encendido a la posicion “STOP(O)”. (1) Interruptor de encendido EspanolEnglish Make sure that the engine has stopped and is cool before performing any service to the blower. Contact with rotating blower fan or hot muffler may result in a personal injury. ¦ AIR CLEANER • Never operate the blower without an air filter or with a deformed or broken filter element. • Check the air cleaner every 25 hours of use or more frequently if used under dusty conditions. A clogged air filter may increase fuel consumption while cutting down the engine power. Never operate the blower without the air filter or with a deformed filter element because unfiltered dusty air will quickly ruin the engine. CLEANING AIR FILTER: 1. Remove the air cleaner cover by pulling the tab on bottom and take out the filter element. 2. Use neutral detergent and warm water to clean the filter element. After cleaning, air dry the element completely and moisten with a small amount of 2 cycle motor oil. • Do not apply 4cycle motor oils as they may damage element. • Do not use mixture gasoline. This type of gasoline does not contain much of oil so that the element becomes dry after a few hours. (1) 2 Cycle Motor Oil Soak the filter element into a 2cycle motor oil. Squeeze the element to remove excess oil so that it weighs 2 to 3 times heavier than that of the dry element. 3. Place the filter element into the packing with the yellow side facing to the cover. Set the packing into the air cleaner body. Set the cover with 2 fixing screws. NOTE NOTE WARNING Maintenance Antes iniciar los trabajos de mantenimiento del soplador, asegurese de que el motor se haya detenido y enfriado. El contacto con el ventilador en movimiento o con el silenciador caliente puede causar lesiones. ¦ DEPURADOR DE AIRE • Nunca utilice el soplador sin un depurador de aire instalado o con un elemento de filtro deformado o roto. • Compruebe el depurador de aire cada 25 horas de uso o con mayor frecuencia en caso de utilizar el soplador en ambientes polvorientos. Un depurador de aire obstruido puede aumentar el consumo de combustible y reducir al mismo tiempo la potencia del motor. Nunca utilice el soplador sin el depurador de aire instalado o con un elemento de filtro deformado o roto, ya que el aire sin filtrar (que contiene polvo) arruinara rapidamente el motor. LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE: 1. Retire la cubierta del depurador de aire tirando de la lengueta en la parte inferior, y retire el elemento de filtro. 2. Use un detergente neutro y agua caliente para limpiar el elemento de filtro. Una vez concluida la limpieza, deje secar el elemento completamente al aire y luego humedezcalo con una pequena cantidad de aceite de motores de 2 tiempos. • No utilice aceite para motores de 4 tiempos, ya que puede danar el elemento. • No use mezcla de gasolina. Este tipo de gasolina no contiene mucho aceite, por lo que el elemento se secara despues de algunas horas. (1) Aceite Para Motores de 2 Tiempos Empape el elemento de filtro en aceite para motores de 2 tiempos. Estruje el elemento para eliminar el exceso de aceite, asegurandose de que no pese mas de 2 a 3 veces mas que un elemento seco. 3. Ponga el elemento de filtro en la empaquetadura con el lado amarillo de NOTA NOTA ADVERTENCIA Mantenimiento F9 F10 17 Maintenance, replacement, or repair of the emission control device and systems may be performed by any non- road engine repair establishment or individual. El mantenimiento, el reemplazo o la reparacion del dispositivo de control de emision y los sistemas pueden realizarse por cualquier establecimiento o individuo que realice la reparacion de motores para uso fuera de caminos. NOTE NOTE WARNING Maintenance Antes iniciar los trabajos de mantenimiento del soplador, asegurese de que el motor se haya detenido y enfriado. El contacto con el ventilador en movimiento o con el silenciador caliente puede causar lesiones. ¦ DEPURADOR DE AIRE • Nunca utilice el soplador sin un depurador de aire instalado o con un elemento de filtro deformado o roto. • Compruebe el depurador de aire cada 25 horas de uso o con mayor frecuencia en caso de utilizar el soplador en ambientes polvorientos. Un depurador de aire obstruido puede aumentar el consumo de combustible y reducir al mismo tiempo la potencia del motor. Nunca utilice el soplador sin el depurador de aire instalado o con un elemento de filtro deformado o roto, ya qu...

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