Votos - , Puntuación media:
(
)
)
Fabricar: Craftsman
Tamaño del archivo: 3.06 mb
Nombre del archivo: 27a93a60-13d6-4761-a61f-e90b81895323.pdf
Idioma del manual:
El documento se está cargando, por favor, espere
 |
El documento se está cargando, por favor, espere
Resumen del manual
NOTA: NUNCA cambie la posicion de la palanca de cambios (cambio de velocidades o de direccion de desplazamiento) sin soltar primero el control de transmision y detener por completo la maquina quitanieve. Esto producira un desgaste prematuro del sistema de transmision de la maquina quitanieve. PROCEDIMIENTO PARA ENGRANAR LAS BARRENAS 1. Apriete el control de la barrena contra la manija y las barrenas rotaran. Sueltela y las barrenas se detendran. 49 SERVICIO Y MANTENIMIENTO ADVERTENCIA SERVICIO Y MANTENIMIENTO ADVERTENCIA Antes de realizar tareas de lubricacion, reparacion o inspeccion, desengrane todos los controles y detenga el motor. Espere a que se detengan todas las piezas moviles. MANTENIMIENTO DE MOTOR Control del aceite del motor 1. Asegurese de que el motor esta vertical y nivelado. 2. Desenrosque el tapon de llenado de aceite del tubo de llenado de aceite y limpie la varilla de nivel de aceite. 3. Vuelva a enroscar el tapon de llenado de aceite en el tubo de llenado de aceite. Ajuste bien. 4. Desenrosque y retire el tapon de llenado de aceite del tubo de llenado de aceite. Fijese en el nivel de aceite. Si la lectura en la varilla del nivel de aceite esta por debajo de la marca “ADD” (agregue), agregue aceite lentamente hasta alcanzar el nivel “FULL” (lleno). Vea la figura 11. 5. Vuelva a enroscar el tapon de llenado de aceite en el tubo de llenado de aceite. Ajuste bien. 6. Limpie todo el aceite que se haya derramado. Cambio de aceite del motor Para evitar que el motor resulte danado, es importante que: • Controle el nivel de aceite antes de cada uso y cada cinco horas de operacion. • Cambie el aceite despues de las dos (2) primeras horas de operacion y despues de cada 25 horas de operacion. • El motor debe estar tibio pero no caliente por su uso reciente. 1. Localice el tapon de drenaje del aceite. Vea la figura 12. 2. Asegurese de que la tapa de la gasolina esta puesta y bien ajustada. 3. Limpie el area alrededor del tapon de drenaje del aceite. 4. Coloque un recipiente de aceite reciclable aprobado bajo el tapon del drenaje del aceite. 5. Saque el tapon de drenaje del aceite y drene el aceite. NOTA: el aceite usado debe desecharse en un centro de recogida adecuado. 6. Instale el tapon de drenaje del aceite y ajuste bien. 7. Vuelva a llenar el motor con el aceite recomendado. Consulte el grafico Uso de aceite recomendado. La capacidad de aceite del motor es de 21 onzas. Figura 11 FULL ADD Mantenga el nivel de aceite entre FULL (lleno) y ADD (agregue) Figura 12 Tapon de Ilenado de aceite Tapon para drenado de aceite -20 FO 32 FO 40 FO -20 CO 20 FO 40 CO30 CO20 CO10 CO0 CO-10 CO-30 CO 0 FO 60 FO 80 FO 100 FO Non-Multi Grade SAE 30 Multi Grade SAE 5W-30 or SAE 10W-30 Synthetic Multi Grade SAE 0W-30 Recommended Oil Usage 8. Limpie todo el aceite que se haya derramado. 50 51 SERVICIO Y MANTENIMIENTO Control de la bujia Controle la bujia anualmente o cada 100 horas de operacion. Limpie el area alrededor de la bujia. Saque e inspeccione la bujia. Cambie la bujia si la porcelana esta rota o si los electrodos estan: picados, quemados o atorados con depositos Controle el espacio del electrodo con un calibrador de separaciones y ajuste dicho espacio a 0,030 pulg (0,76 mm) si es necesario. Vea la figura 13. Vuelva a instalar la bujia y ajuste bien. NOTA: Para el reemplazo se debe utilizar una bujia de resistor. Contacte con un centro de partes y reparacion Sears para una bujia de repuesto. Carburador Si cree que su carburador necesita un ajuste, consulte con un centro de partes y reparacion Sears. El desempeno del motor no debe verse afectado a altitudes de hasta 7.000 pies (2.134 m). Para operaciones a mayor altitud, contacte con un centro de partes y reparacion Sears. Velocidad del motor LUBRICACION Eje de engranaje El eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una vez por temporada o tras cada 25 horas de operacion. Gire con cuidado la maquina quitanieve hacia arriba y hacia delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena. Retire la cubierta del marco inferior quitando los cuatro tornillos que la aseguran. Aplique al eje hexagonal una capa ligera de una grasa multiusos apta para condiciones climaticas multiples. Vea la figura 14. NOTA: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de friccion de caucho y sobre la placa de transmision de aluminio. Ruedas Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y recubra los ejes con una grasa para automotores multiusos antes de volver a instalar las ruedas. Control direccional del canal Lubrique el manguito del perno de ojo y la espiral con aceite 3-en-1 una vez por temporada. 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2. 3. Figura 13 Figura 14 ADVERTENCIA Para evitar lesiones graves o la muerte, NO modifique el motor bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuracion del regulador, el motor y el equipo pueden operar a velocidades inseguras. NUNCA cambie la configuracion de fabrica del regulador del motor. Hacer funcionar el motor a una velocidad s...