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Resumen del manual
suba el control de nivel correspondiente a la salida de tweeter hasta que oiga una ligera distorsion y luego baje levemente el control de nivel hasta que la distorsion desaparezca Dependiendo del sistema, la salida de altavoz de frecuencias medias y de tweeter puede estar en los mismos canales de salida 7 . Haga ajustes menores al nivel de salida entre las frecuencias medias y los tweeters Consulte la seccion Configuraciones del crossover interno de este manual para ver instrucciones detalladas 8 . Repita los pasos 5 a 7 con los altavoces traseros si no tiene altavoces traseros, continue con el paso 10 9 . Fije los niveles entre los altavoces de frecuencias medias y los tweeters delanteros y traseros para lograr un equilibrio delantero/ trasero optimo 10 . Gire el control de nivel correspondiente a la salida de woofer hasta que oiga una ligera distorsion y luego baje levemente el control de nivel hasta que la distorsion desaparezca 11 . Haga ajustes menores al nivel de salida entre los altavoces satelite y los woofers Consulte la seccion Configuraciones del crossover interno de este manual para ver instrucciones detalladas si esta usando un RGC-2, ajuste el nivel de la salida de bajos del woofer para que corresponda a los requisitos de sonido del sistema 12 . Disfrute de su asombroso sistema de sonido orion © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos Deteccion y reparacion visual de averias del amplificador su nuevo amplificador XtR tiene tres luces indicadoras (LeD) montadas en la placa superior del amplificador, como se ve en la siguiente figura estas luces son muy utiles para detectar y reparar averias o resolver problemas de amplificador LED de alimentacion: este LeD esta en verde cuando el amplificador esta encendido esto representa funcionamiento normal, si el LeD de proteccion y el LeD termico que se encuentran al lado estan desactivados LED de proteccion: este LeD se pone de color rojo si el amplificador pasa a la modalidad de proteccion Abajo se presentan las razones por las cuales el amplificador puede activar el circuito de proteccion Las indicaciones de proteccion se restablecen solas despues de que el problema haya sido resuelto • Cortocircuito: Los cables de altavoz se han apretado o han hecho cortocircuito a tierra (al bastidor del vehiculo) • exceso de corriente: Vea los posibles problemas de altavoz o de cableado de altavoz apretado en una puerta o contra alguna otra pieza de metal Asegurese de que la carga de los altavoces no este por debajo de la carga de impedancia minima • Compensacion de CC: esto puede pasar si el cable de alimentacion se conecta accidentalmente a las entradas de altavoz tambien puede pasar si el amplificador tiene un problema interno • Voltaje insuficiente: el sistema de carga del vehiculo no suministra suficiente voltaje para el amplificador esto puede ocurrir si el cable es de pequeno calibre o las terminales a traves de las cuales se alimenta el amplificador estan sucias o corroidas 46 exceso de voltaje: el sistema de carga del vehiculo esta suminis• Placa superior del amplificador trando demasiado voltaje a las entradas nominales de corriente Alimentacion continua del amplificador Por lo general, esto ocurre cuando hay termico un problema con el sistema electrico Apague la unidad fuente Proteccion cuando haga arrancar el vehiculo haciendo puente con otro Inversion de polaridad: toda situacion en que se invierten los • Vea la figura 11 en la pagina 16 cables de la bateria al amplificador o la polaridad de la bateria LED termico: este LeD se pone de color rojo si el amplificador se recalienta el amplificador puede activar la proteccion termica de muchas maneras diferentes Abajo se presentan las razones por las cuales el amplificador puede activar el circuito termico Las cargas de altavoz menores que la carga de impedancia mini• ma de los amplificadores inducen al amplificador a consumir mas corriente y esto puede causar un recalentamiento eso se puede evitar utilizando altavoces o metodos de cableado que presenten una carga de impedancia mayor que la carga de impedancia minima de entrada de los amplificadores el amplificador tambien se puede recalentar si no tiene venti• lacion adecuada Cuando monte el amplificador, dejele suficiente espacio para que el aire circule a su alrededor y lo mantenga fresco Los amplificadores se calientan porque producen energia y hay que tener cuidado y consideracion al instalarlos La temperatura en el lugar del automovil en que se encuentra el • amplificador es extremadamente elevada esto puede ocurrir en climas deserticos no es raro que las temperaturas dentro de un auto estacionado lleguen a 140 °F (60 °C) si se restringe el flujo de aire hacia el area de montaje, la cabina principal del automovil puede enfriarse antes que la temperatura del resto del automovil haya bajado de manera perceptible © 2009 Directed Electronics. Reservados todos los derechos espanol Sugerencias de deteccion y reparacion de averias Sintoma Cau...
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