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Fabricar: Sioux Tools Tamaño del archivo: 1.28 mb Nombre del archivo: Idioma del manual:

Retire el anillo en "O” (44) y use un gancho para sacar el sedo de aceite (43) y empuje hada tuera el buje del yunque (42) fuera de la caja (1). Agarre la jaula del martiBo (34) y saque el corqúnto del mecanismo del martillo. Retire el espadador del yunque (38) y, de la jaula del martillo, saque e) yunque (37), (45) ó (50), el resorte (51) y el botón de empuje (52). Empuje los 2 pasadores del martillo (36) fuera de la jaula de) martillo (34) para liberar los dos martillos (45). Note con mucho cuidado la forma en que los dos martillos (35) están sujetados en la jaula dei martillo (34) por los pasadores (36) para cuando vuelva a armar estas piezas. S) es necesario cambia ríos, retire el anaio en “O" (39), el anillo del zócalo o cubo (40) o el resorte (46), el accesorio de enclavamiento (47) y e¡ collarín (48) fuera de! yunque, como sea aplicable. Retir» 4 tomillos con arandelas (33) del extremo posterior de la herramienta y tira de la tapa (18)y del conjunto de la válvula inversora del regulador de are para sacados. Retire el anillo en "C" (23) y pase con mucho cuidado la válvula inversora del regulador de aire (20) a través de la junta (17) y de la tapa det extremo (18), teniendo cuidado de no perder la bota de acero (22) y el resorte (21), que podrían saltar al tirar de la válvula a través del extremo de la herramienta (18). Retire el arel lo en “O’ (19) de la válvula inversora del regulador de aire (20). Con un martillo de metal suave, golpee ligeramente el extremo del rotor (26) y la placa frontal (32) para empujar el conjunto del motor fuera de la caja del motor (1). Retire el pasador de guia (29). Saque la placa posterior (25), el conjunto del cojinete y la placa frontal (32). y el cojinete y conjunto de sellos del rotor (26). Retire el cilindro (28) y saque las 6 aletas del rotor (27) fuera del rotor (26). Saque el anillo en “O- (31) y retire el sello de aceite (30) y el cojinete (24) de la placa frontal (32), y el cojinete (24) de la placa posterior (25). Desenrosque el adaptador de manguera (16) y saque el deflector del escape (15), el resorte (14) y el vastago de la válvula (13). Destornille los 2 tomillos (12) y retire el conjunto de ia válvula del gaWo (4). Finalmente, separe la cubierta de tope (5), la junta de la cubierta de parada (6). el pasador del control de velocidad (4) y el buje de dicho control (8), y retire el anillo en “E" (10) fuera del pasador del control de velocidad (4) y los anillos en “O" (7) y (9) fuera del buje del control de velocidad (8). Forma de volver a montar la herramienta Limpie todas las piezas y examínelas para ver si están desgastadas, están dañadas o tienen grietas, etc., particularmente el yunque (37) o (45) alrededor del área del impulsor cuadrado. Examine los anillos en “O” y los sellos de aceite para ver si están desgastados o cortados. Cambie todas las piezas como sea necesario, utilizando siempre piezas suministradas por el fabricante. Asegúrese de que las caras de las placas de los extremos (32) y (25), que están adjuntas al cilindro (28), estén libres de defectos y asperezas en sus superficies. Si es necesario, use un papel esmeril de grado muy fino para pulir ligeramente las superficies. Cubra todas las piezas con una capa muy fina de un aceite lubricante para herramientas neumáticas y vuélvalas a armar en el orden inverso. Al terminar de armar ta herramienta, asegúrese de que todas las piezas estén bien apretadas, que el yunque pueda girar y que la válvula inversora del gatillo y el mecanismo del regulador de aíre puedan operar libremente. Retire el tapón de aceite (3) y vierta 5/8 de onza liquida (15 cc) de un aceite estándar de grado SAE20 No vierta demasiado aceite poique pudiera reducir el rendimiento del herramienta. Con el gatillo oprimido, vierta aproximadamente 5 mi de un aceite lubricante de buena calidad (uno que preferiblemente contenga un inhibidor de corrosión) dentro del adaptador de manguera (16). Conecte ta herramienta a una linea de suministro de aire apropiada y hágala funcionar durante unos segundos para permitir que el aceite pueda circular y ajuste la herramienta para las condiciones de trabajo requeridas. Vea la sección “Operación”. Especificación de Operación 5050A/5051A 5050AL Consumo de aire 991/min 991/min Máxima torsión en reversa 746 Nm 712 Nm Torsión de trabajo en reversa 68-610 Nm 68-610 Nm Máxima torsión hacia adelante 644 Nm 610 Nm Torsión de trabajo hacia adelante 68-475 Nm 68-475 Nm Rosca de la entrada de aire 1/4-18NPT 1/4-18NPT Longitud total 187 mm 238 mm a 6,2 bar rC€ Declaración de Conformidad > Sioux Tools Inc. 117 Levi Drive, Murphy, NC 28906, U.S.A. Llaves de impacto modelos 5050A/5051A/5050AL, número de serie Declaramos bajo nuestra sola responsabilidad que este producto está en conformidad con las normas o documentos normalizados siguientes: EN792 (Borrador), EN292 Partes 1 & 2, ISO 8662 Partes 1 & 7, Pneurop PN8NTC1 de acuerdo con las regulaciones 89/392/EEC, 91/368/EEC & 93/44/EEC. ...

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