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Resumen del manual
Encendido Nota: Este calentador esta equipado con una llama piloto que permite unas operaciones de encendido y apagado mas seguras. La llama piloto debe estar encendida antes de que pueda ponerse en marcha el quemador principal. 1. Gire la valvula del tanque a la posicion “OFF” (apagado). 2. Oprima la perilla de control y girela hasta la posicion “OFF”. 3. Espera 5 minutos para que se disipe todo el gas. 4. Gire la valvula del tanque a la posicion “ON” (encendido). 5. Abra el orificio de vision deslizando la tapa hacia uno de los lados. 6. Oprima la perilla de control y girela hasta la posicion de la llama piloto. Nota: Para el encendido inicial o tras un cambio de tanque, mantenga la perilla de control oprimida durante 2 minutos para purgar el aire de las lineas de gas antes de iniciar el funcionamiento del aparato. 7. Oprima la perilla del elemento de ignicion. La llama piloto aparecera y sera visible a traves del orificio de vision. 8. Suelte el control despues de 30 segundos. El piloto quedara encendido. Si no queda encendido, vuelva a empezar a partir del paso 1. 9. Gire la perilla de control a la posicion “HIGH” (alto). El quemador principal se encendera inmediatamente. La llama podra verse a traves del orificio de vision. Si no es asi, vuelva al paso 1. 10. Si por alguna razon el dispositivo de ignicion no consigue provocar una chispa, su calentador puede encenderse insertando cerilla a traves del orificio de vision de la llama piloto, al mismo tiempo que presiona la perilla de control en la posicion “Pilot”. ADVERTENCIA: Tenga cuidado al encender manualmente este calentador. Si mantiene la perilla de control apretada por mas de 10 segundos, antes de prender el gas, se creara una bola de fuego al encenderse. Si tiene preguntas o encuentra problemas con el armado de la unidad, visite nuestro sitio de Internet en o sirvase llamarnos al 1.800.762.1142. Nota: El quemador puede producir bastante ruido al ser encendido. Para eliminar el ruido excesivo, gire la perilla de control hasta la posicion “Pilot”. En ese momento, gire la perilla hasta el nivel de calor deseado. Cuando el calentador esta encendido (ON) La malla del emisor tendra un color rojo brillante debido al intenso calor. El color es mas visible por la noche. El quemador mostrara lenguas de llama azules y amarillas. Estas llamas no deberian ser todas amarillas o producirian un humo espeso y negro, lo que indicaria la presencia de una obstruccion del flujo de aire en los quemadores. La llama deberia ser azul con puntas rectas y amarillas. Si se detecta una llama excesivamente amarilla, apague el calentador y consulte el sitio de Internet o llame al 1.800.762.1142. Reencendido Nota: Para su seguridad, la perilla de control no puede girarse hasta la posicion “OFF” (apagado) sin oprimir primero la perilla de control en la posicion “PILOT” (piloto), y despues girela a la posicion “OFF”. 1. Gire la perilla de control a la posicion “OFF”. 2. Espere un minimo de 5 minutos para que el gas se disipe antes intentar volver a encender la llama piloto. 3. Repita los pasos de la seccion “Encendido”. Apagado 1. Gire la perilla de control en el sentido de las manecillas del reloj hasta la posicion “Pilot” (piloto). (Normalmente, se producira un pequeno estallido en el quemador al apagarlo). El quemador se apagara pero la llama piloto seguira encendida. 2. Para apagar la llama piloto, oprima la perilla de control y girela hasta la posicion “OFF” (apagado). 3. Gire la valvula del tanque hasta la posicion “OFF” y desconecte el regulador cuando no vaya a usar el calentador. Nota: Tras su uso, es normal que la malla del emisor presente alguna decoloracion. Limpieza y cuidado ADVERTENCIA: Todas la operaciones de limpieza y mantenimiento deben realizarse con el calentador frio y con el suministro de combustible cerrado. ADVERTENCIA: NO limpie ninguna pieza de este calentador en un horno de limpieza automatica. El calor extremo danara el terminado. Avisos 1. No use productos de limpieza abrasivos pues danaran este aparato. 2. No utilice nunca productos limpiahornos para limpiar cualquier pieza del calentador. 3. Nunca use ninguna pieza de este calentador en un horno de limpieza automatica. El calor extremo danara el terminado. 4. Puede requerirse una limpieza mas frecuente segun sea necesaria. Es esencial que el compartimiento de control, los quemadores y los pasajes de circulacion de aire del calentador se mantengan limpios. 5. Aranas e insectos en estos lugares pueden crear una situacion peligrosa que puede danar el calentador o hacer que su operacion no sea segura. Mantenga el area del quemador libre de aranas, telaranas o insectos. Limpie las perforaciones del quemador usando un limpiador de tubo para trabajo pesado. Un chorro de aire comprimido puede ayudar a desalojar las particulas mas pequenas. 6. Revise el calentador antes de cada uso. 7. El calentador deberia ser revisado meticulosamente antes de cada uso, asi como una vez ...