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Fabricar: John Deere Tamaño del archivo: 2.44 mb Nombre del archivo: Idioma del manual:

17) Ensamblaje de la boquillaadaptador Soporte de la fotocelula Operator’s Manual Servicio MANTENIMIENTO (CONTINUACION): ENSAMBLAJE DE LA BOQUILLA 1. Desmonte la cubierta superior (consulte Desmontaje de la cubierta superior). 2. Desmonte el ventilador (consulte Ventilador). 3. Retire las mangueras de las lineas de aire y combustible del ensamblaje de la boquilla (consulte la figura 16 o la figura 17. 4. Gire el ensamblaje de la boquilla 1/4 de vuelta a la izquierda y tire de el hacia el motor para desmontarlo (consulte la figura 18). 5. Coloque la parte hexagonal de plastico en el tornillo de banco y apriete ligeramente. 6. Desmonte cuidadosamente la boquilla del adaptador de la boquilla utilizando una llave tubular de 5/8 de pulgada (consulte la figura 19). 7. Sople aire comprimido a traves de la cara de la boquilla. Esto eliminara suciedades del area de la boquilla. 8. Inspeccione el casquillo de la boquilla en busca de danos. 9. Vuelva a colocar la boquilla en el adaptador hasta que la boquilla se asiente. Apriete 1/3 de vuelta mas usando una llave tubular de 5/8 pulgadas de 4,5 a 5,1 N-m (40 a 45 pulg-lb). Consulte la figura 19. 10. Conecte el ensamblaje de la boquilla a la banda del quemador (consulte la figura 18). 11. Conecte las mangueras de las lineas de aire y combustible al ensamblaje de la boquilla. Consulte Reemplazo de las lineas de combustible y aire y su colocacion adecuada. 12. Vuelva a colocar el ventilador (consulte Ventilador). 13. Vuelva a colocar el resguardo del ventilador y la cubiertasuperior (consulte Desmontaje de la cubierta superior). REEMPLAZO DE LAS LINEAS DE COMBUSTIBLE Y AIRE Y SU COLOCACION ADECUADA. 1. Desmonte la cubierta superior (consulte Desmontaje de la cubierta superior). 2. Quite los tornillos de la cubierta lateral utilizando un destornillador para tuercas de 5/16 de pulgada (consulte la figura 12 o 13). 3. Retire la cubierta lateral. 4. Inspeccione las mangueras de las lineas de combustible y aire en busca de rajaduras u orificios. Si la manguera de la linea de combustible esta danada, desconectela del adaptador de la boquilla (consulte la figura 16 o 17) y del filtro de combustible (consulte Filtro de combustible). Si la manguera de la linea de aire esta danada, desconectela del adaptador de la boquilla (consulte la figura 16 o 17) y del niple dentado en la cubierta del extremo de la bomba (consulte la figura 20). 5. Instale la nueva linea de aire o de combustible. Fije un extremo de la manguera de la linea de aire al niple dentado en la cubierta del extremo de la bomba (consulte la figura 20) y el otro extremo al adaptador de la boquilla (consulte la figura 16 o 17). Fije un extremo de la manguera de la linea de combustible al filtro de combustible (consulte Filtro de combustible) y el otro extremo al adaptador de la boquilla (consulte la figura 16 o 17). NOTA: coloque las mangueras como se muestra en la figura 16 o17, segun el modelo. Las mangueras no deben tocar el soporte de la fotocelula. 6. Vuelva a colocar la cubierta lateral. 7. Vuelva a colocar la cubierta superior y el resguardo del ventilador (consulte Desmontaje de la cubierta superior). Camara de combustion Ensamblaje de la boquillaadaptador (Fig. 18) Boquilla Casquillo de Cara de la la boquilla boquilla Adaptador de la boquilla Niple de la linea de aire Niple de la linea de combustible (Fig. 19) Cubierta del extremo de la bomba Niple dentado Niple dentado Manguera de aire Modelos 70Modelos 115/165 (Fig. 20) Operator’s Manual 80 Operator’s Manual Servicio MANTENIMIENTO (CONTINUACION): ROTOR DE LA BOMBA: (Procedimiento en caso que el rotor este atascado) 1. Desmonte la cubierta superior (consulte Desmontaje de la cubierta superior). 2. Quite los tornillos de la cubierta del extremo del filtro utilizando un destornillador para tuercas de 5/16 de pulgada (consulte la figura 21 o 22). 3. Retire la cubierta del extremo del filtro y los filtros de aire. 4. Quite los tornillos de la placa de la bomba utilizando un destornillador para tuercas de 5/16 de pulgada. 5. Desmonte la pieza de la bomba. 6. Desmonte el rotor, la piaza de insercion y las laminas (consulte la figura 21 o 22). 7. Verifique que no haya residuos en la bomba. Si encuentra residuos, sople con aire comprimido. 8. Instale la parte de insercion y el rotor. 9. Revise el espacio libre del rotor. Ajustelo a 0,076/0,101 mm (0,003/0,004 pulgadas) si es necesario (consulte la figura 23). NOTA: Gire el rotor una vuelta completa para asegurarse de que el espacio sea de 0,076/0,101 mm (0,003/0,004 pulgadas) en la posicion mas cercana. Ajuste si es necesario. 10. Instale las laminas, la placa de la bomba, los filtros de aire y la cubierta del extremo del filtro. 11. Vuelva a colocar el resguardo del ventilador y la cubierta superior (consulte Desmontaje de la cubierta superior). 12. Ajuste la presion de la bomba (consulte Ajuste de la presion de la bomba). NOTA: Si el rotor aun esta atascado, proceda como se indica a continuacion. 13. Realice los pasos...

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