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Manual de usuario Porter-Cable, modelo C6001

Fabricar: Porter-Cable
Tamaño del archivo: 1.16 mb
Nombre del archivo: 492723b4-b818-4a05-b3f2-9e1b6140d3f7.pdf
Idioma del manual:enesfr
Enlace gratuito para este manual disponible en la parte inferior de la página



Resumen del manual


Levantar la unidad A Siempre levantar el aparato a dos personas y utilizar los puntos (A) de transporte envios certificado. No aumentarlo por las ruedas o el deflector. Trasladar la unidad ATENCION: Les roues et la poignee n'offrent pas le degagement, la stabilite ou l'appui necessaire pour descendre ou monter des escaliers ou des marches avec l'appareil. On doit soulever l'appareil ou le pousser le long d'une rampe. 1. Pour ce faire, saisir la poignee du compresseur et l'incliner vers l'arriere sur ses roues. A Riesgo de operacion insegura. Asegure el punto de apoyo adecuado y tenga precaucion al desplazar el compresor de manera que la unidad no se incline ni pierda el equilibrio. 2. Une fois le compresseur a l'endroit voulu, l'abaisser lentement sur le sol. Toujours ranger le compresseur en position vertical en l'appuyant sur les amortisseurs et les roues. OPERACION CONOZCA SU COMPRESOR DE AIRE LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicacion de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para referencias futuras. Interruptor Encendido (I) Apagado (O) Manometro de presion de salida Manometro de presion del tanque Valvula de seguridad Conexion rapidaReguladorValvula de retencion 50 - SP DESCRIPCION DE OPERACIONES Familiaricese con estos controles antes de operar la unidad. Interruptor Encendido (I) Apagado (O): Para que el interruptor de presion se energice automaticamente, coloque el interruptor en (I) y en (O) para desenergizarlo al final de cada uso. Interruptor de presion (no mostrado): El interruptor de presion permite el arranque automatico del motor cuando la presion del tanque disminuye a la presion de arranque regulada en fabrica. El motor se detendra cuando la presion del tanque alcance la "presion de corte" regulada en fabrica. Valvula de seguridad: Si el interruptor de presion dejara de cortar el suministro de presion del compresor conforme a los valores prefijados para la "presion de corte", la valvula de seguridad protegera contra la presion elevada, "abriendose" a la presion prefijada (ligeramente superior a la "presion de corte". Manometro de la presion del tanque: El manometro que controla la presion del tanque indica la reserva de presion del tanque de aire. Manometro para controlar la presion de salida: Este manometro indicara la presion de aire disponible a la salida del regulador. Esta presion esta controlada por el regulador y siempre es menor o igual que la presion del tanque. Regulador: Controla la presion de aire indicada en la salida del medidor de presion. Gire la perilla del regulador en el sentido del reloj para aumentar la presion y contra el sentido del reloj para reducirla. Sistema de enfriamiento (no mostrado): Este compresor contiene un sistema de enfriamiento de avanzada. El nucleo de este sistema de enfriamiento contiene un ventilador disenado especialmente. Es normal que este ventilador sople grandes cantidades de aire por los orificios de ventilacion. Usted sabra que el sistema de enfriamiento funciona adecuadamente cuando perciba que sale aire. Bomba de compresion del aire (no mostrada): Comprime el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a llenar el tanque hasta un nivel de presion por encima del requerido para la salida del aire. Valvula de drenaje: La valvula de drenaje se encuentra ubicada en la base del tanque de aire y se usa para drenar la condensacion al fin de cada uso. Valvula de retencion: Cuando el compresor de aire se encuentra funcionando, la valvula de retencion esta "abierta", permitiendo la entrada del aire comprimido al tanque de aire. Cuando el nivel de presion del tanque alcanza la "presion de corte", la valvula de retencion "se cierra", reteniendo la presion del aire dentro del tanque. Protector de sobrecalentamiento del motor (no mostrado): El motor tiene un reposicionado automatico para la proteccion termica. Si por cualquier razon el motor se recalentara, el protector por sobrecalentamiento lo detendra. El motor debera dejarse enfriar antes de volver a ponerlo en marcha. El compresor arrancara automaticamente luego que el motor se enfrie. Conexion rapida: El conexion rapida acepta los Industrial estilos mas enchufes de conexion rapid. Los dos conectores rapidos permiten la utilizacion de dos herramientas al mismo tiempo. COMO UTILIZAR SU UNIDAD Como detenerla 1. Coloque la posicion de la llave interruptora On/Off en la posicion "Off". 2. Desenchufe la unidad de la toma de corriente cuando no este en uso. Valvula de drenaje 51 - SP Antes de poner en marcha No opere esta unidad hasta que haya leido y comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operacion y mantenimiento. Antes de cada puesta en marcha 1. Coloque la posicion de la llave interruptora On/Off en la posicion "Off". 2. Enchufe el cable de alimentacion en el tomacorriente del...


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