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Fabricar: Shindaiwa Tamaño del archivo: 1.44 mb Nombre del archivo: e901b06d-2200-4165-b720-4b185e3e58b4.pdf Idioma del manual:

Para quitarla, presione hacia dentro la zona indicada con la flecha al tiempo que tira hacia fuera. Ver la imagen. 3. Con un destornillador tipo Phillips, desen rosque los 5 tornillos de la pantalla del guar dachispas y de la cubierta del silenciador 4. Extraiga la pantalla y limpiela con un cepillo de cerdas duras. 6. Inspeccione la tobera de escape del cilindro para evitar la acumulacion de carbonilla. 7. Coloque con cuidado el silenciador en una superficie de madera para sacar la carbo nilla desprendida. 8. Vuelva a montar el guardachispas, el silen ciador y la cubierta del motor en el orden contrario al del desmontaje. IMPORTANTE Si aprecia una acumulacion excesiva de carbonilla, consulte a su agente de servicio Shindaiwa autorizado. SP_16 ..............................V .ADVERTENCIA! Utilice guantes protectores para manipular la cuchilla o efectuar su mantenimiento. Cuando los bordes de la cuchilla pierdan su filo, pueden ser afilados rapidamente con una lima. Para mantener la cuchilla balanceada, todos los bordes deben ser afilados uniformemente. .ADVERTENCIA! .................................................... de cortar. NO altere de ninguna forma el contorno del disco. Lima redonda .......... 30° Disco Shindaiwa Tornado™ Para afilar los dientes de corte de un disco shindaiwa Tornado™, use una lima redonda de 7/32 pulgadas. Afile el borde lider de cada diente hasta obtener un filo similar al de una hoja de afeitar. La superficie superior de cada diente debe tener una inclinacion de 30 grados. Lima redonda EspanolDiscos de dientes multiples Use una lima redonda para mantener un radio de 1 a 1.5mm (0.04 a 0.06 pulgadas) en la base de cada diente. Los dientes deben quedar igualmente descentrados por cada lado. Almacenamiento de Largo Plazo Cada vez que la maquina no va a ser usada por 30 dias o mas, siga los siguientes procedimientos para preparar su almacenamiento: Y Limpie las partes externas y aplique una capa ligera de aceite a todas las superficies metalicas. .IMPORTANTE! Todo combustible almacenado debe estar estabilizado con un estabilizador de combustible tal como STA-BIL™, l menos que use aceite con estabilizador de combustible. .PRECAUCION! Gasolina almacenada en el carburador por periodos largos puede causar un arranque duro y puede conducir a un aumento en costo de servicio y mantenimiento. Y Drene todo combustible en el tanque. Y Retire el resto del combustible en las tuberias de combustible y carburador. 1. Empuje la bombilla de cebado hasta que el combustible deje de pasar. 2. Arranque y mantenga prendido el motor hasta que pare de funcionar. 3. Repita los pasos 1 y 2 hasta que el motor ya no arranque Y Retire la bujia y vierta aproximadamente 7 mL (1/4 de onza) de aceite de mezcla para motores de 2 tiempos en el cilindro a traves del agujero de la bujia. Lentamente jale el arrancador 2 o 3 veces para que el aceite se aplique uniformemente en el interior del motor. Reinstale la bujia. Y Antes de almacenar la maquina, repare o cambie cualquier pieza danada o gastada. Y Retire el elemento del filtro de aire y limpielo minuciosamente con agua y jabon. Deje que seque y vuelva a ensamblar el elemento. Y Almacene la maquina en un sitio limpio y libre de polvo. SP_17 Guia Diagnostico EL MOTOR NO ARRANCA Que revisar .Arranca el motor? NO SI .Hay buena compresion? NO SI NO NO SI SI NO SI .Contiene el tanquecombustible fresco y con el octanaje correcto? .Puede verse combustiblemoviendose en la linea de retorno al cebar? .Hay chispas en elterminal del cable de la bujia? Compruebe la bujia. Espanol Posible causa Arrancador autorretractil defectuoso. Liquido en el carter. Danos internos. Bujia suelta. Desgaste excesivo en el cilindro, el piston o los anillos. Combustible incorrecto, viejo o contaminado; mezcla incorrecta. Revise el filtro de combustible y el ventilador en busca de obstrucciones. El interruptor de encendido esta en posicion de apagado “O”. Conexion a tierra defectuosa. Unidad de encendido defectuosa. Si la bujia esta humeda, puedehabe exceso de combustible en el cilindro. La bujia esta obstruida o tiene una separacion de electrodos incorrecta. La bujia puede tener danos internos o es del tamano equivocado. Remedio Consulte a un agente de servicio de Shindaiwa. Apriete y pruebe otra vez. Consulte con un agente de servicio autorizado. Consulte a un agente de servicio de Shindaiwa. Rellene con gasolina sin plomo, recientey limpia con un octanaje de 87 o superior, mezclada 50:1 con aceite para motores dedos tiempos esto encuentra o excede ISOL- EGD y/o JASO FD aceites clasificados Reemplace el filtro de combustible o la valvula de presion segun sea necesario. Vuelva a arrancar. Lleve el interruptor a la posicion de encendido “I” y reinicie. Consulte a un agente de servicio de Shindaiwa. Retire la bujia y arranque el motor, vuelva a colocar la bujia y arranque de nuevo. Limpie y vuelva a calibrar la bujia. Consulte la seccion “Especificaciones” para la correcta separacion del electrodo de ...

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