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Fabricar: Dolmar Tamaño del archivo: 11.27 mb Nombre del archivo: Idioma del manual:

Si su piel llega a tener contacto con el combustible en repetidas o prolongadas ocasiones, la piel se resecara con lo cual puede que se desarrolle una alergia o enfermedad de la piel. Si los ojos llegan a tener contacto con el combustible, lavelos con agua fresca. Si persisten las molestias con los ojos, consulte a su medico. Periodo de almacenamiento del combustible El combustible debera usarse dentro de un periodo de 4 semanas, aun cuando este sea almacenado en un contenedor especial en un lugar bien ventilado sin exposicion al sol. Si un contenedor especial no es utilizado o si este no es cerrado, puede que el combustible se deteriore en un dia. ALMACENAMIENTO DEL EQUIPO Y RESUMINISTRO DEL TANQUE – Conserve el equipo y tanque en un lugar fresco y sin exposicion directa a la luz del sol. – Nunca almacene el combustible en algun gabinete, cajon o similar. Combustible El motor es de cuatro tiempos. Asegurese de utilizar gasolina para automovil (gasolina comun o de calidad superior, sin plomo). Puntos para el combustible – Nunca use gasolina mezclada que contenga aceite para motor. De lo contrario, se producira un exceso en la acumulacion de carbono o se ocasionaran problemas mecanicos. – El uso de aceite deteriorado causara un arranque irregular. Resuministro de combustible ADVERTENCIA: SUSTANCIAS O MATERIA INFLAMABLE QUEDA ESTRICTAMENTE PROHIBIDO Gasolina a ser usada: Gasolina para automovil (sin plomo) – Afloje la tapa del tanque levemente de tal forma que no haya diferencial con la presion atmosferica. – Luego quite la tapa del tanque y resuministre el combustible, eliminando el aire al inclinar el tanque de combustible de tal forma que el puerto para resuministro quede orientado hacia arriba. (Nunca resuministre el combustible a traves del puerto de resuministro de aceite.) – Limpie bien el borde y alrededor de la tapa del tanque para prevenir que particulas ajenas se introduzcan al tanque de combustible. – Tras resuministrar el combustible, fije con firmeza la tapa del tanque. . Si observa cualquier desperfecto o dano con la tapa del tanque, reemplacela. . La tapa del tanque es propensa a desgastarse con el uso, por lo tanto debera renovarla cada dos a tres anos. Tapa del tanque decombustible Limite superior decombustible Tanque del combustible MANEJO CORRECTO DEL EQUIPO MANEJO CORRECTO DEL EQUIPO – Ajuste la longitud de la correa de tal forma que el disco cortador quede paralelo con el suelo. Para MS-245.4 U, MS-245.4 UE NOTA: Tenga la precaucion de que la ropa, entre otras cosas, no queden atrapados en la hebilla. Hebilla MS-245.4 U MS-245.4 UE Desprendimiento Para MS-245.4 C, MS-245.4 CE – En una emergencia, empuje las muescas (1) a ambos lados para que el equipo pueda desprenderse de usted. Tenga extremo cuidado en mantener control sobre el equipo durante este momento. No deje que el equipo se desvie hacia usted ni hacia otra persona alrededor. ADVERTENCIA: No tener un completo control del equipo puede resultar en serias lesiones al cuerpo o incluso la MUERTE. Colgador (1) Para MS-245.4 U, MS-245.4 UE – En una emergencia, empuje las muescas (2) a ambos lados para que el equipo pueda desprenderse de usted. Tenga extremo cuidado en mantener control sobre el equipo durante este momento. No deje que el equipo se desvie hacia usted ni hacia otra persona alrededor. ADVERTENCIA: No tener un completo control del equipo puede resultar en serias lesiones al cuerpo o incluso la MUERTE. PUNTOS EN LA OPERACION Y COMO DETENER LA OPERACION Siga las normas correspondientes para la prevencion de accidentes. ARRANQUE DEL EQUIPO Alejese al menos 3 m (diez pies) del lugar en donde realizo el reabastecimiento de combustible. Coloque la desbrozadora a gasolina sobre una parte despejada del suelo cuidando que la pieza de corte no tenga contacto con el suelo ni con ningun otro objeto. A: Arranque en frio 1) Coloque este equipo sobre una superficie plana. MS-245.4 C MS-245.4 CE MS-245.4 U MS-245.4 UE DETENER OPERACION Palanca de desbloqueoVelocidad alta Velocidad baja Palanca de aceleracion (1)OPERACION Palanca de desbloqueo Velocidad alta Velocidad baja Palanca de aceleracion DETENER (1) 2) Ajuste el interruptor I-O (1) a ‘OPERATION’ (operacion). 3) Palanca dosificadora Cierre la palanca dosificadora. Abertura de la dosificacion: – Cerrado total en frio o cuando el motor este frio. – Abertura total o parcial en reinicio justo tras la operacion de detener. 4) Bomba cebadora Continue continue bombeando el cebador hasta que el combustible ingrese a la bomba (en general, el combustible ingresa a la bomba tras 7 a 10 bombeos.) Si la bomba cebadora es bombeada en exceso, se retornara un exceso de combustible al tanque. 5) Arrancador retractil Jale la perilla del arrancador suavemente hasta el primer indicio de resistencia (punto de compresion). Luego, regrese la perilla y vuelva a jalarla con fuerza. Nunca jale el cordon hasta el maximo. Una vez que se jale la perilla de arranque, no la suelte de inmediato; sostengala hasta que...

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