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Fabricar: Shindaiwa Tamaño del archivo: 3.76 mb Nombre del archivo: Idioma del manual:

Use solamente gasolina fresca, limpia y sin plomo, con indice de octanaje de 87 o superior. Mezcle todo el combustible con aceite de mezclar para motores de 2 tiempos enfriados por aire que cumpla o exceda aceites clasificados ISO-L-EDG y/o JASO FC a proporcion de 50:1 gasolina/aceite. El Aceite es un aceite registrado de JASO FC clasificado y tambien cumple o excede los requisitos de rendimiento de ISO-L-EGD. Shindaiwa One es recomendado para el uso en todo los motores Shindaiwa de baja emision. Shindaiwa One tambien incluye el estabilizador de combustible. Llenando el Tanque de Combustible Nunca fume o encienda fuegos cerca del motor o del combustible! Siempre deje pare y enfriar el motor antes de volver a llenar el tanque. SIEMPRE limpie todo derrame de combustible y aleje el motor por lo menos 10 pies (3 metros) del deposito de combustible antes de volver a prender el motor! Nunca coloque material inflamable cerca del silenciador del motor! Nunca opere el motor sin antes comprobar que el silenciador y el guardachispas esten funcionando adecuadamente. EL COMBUSTIBLE ES SUMAMENTE INFLAMABLE. SIEMPRE mantenga la gasolina en un contenedor aprobado. SIEMPRE examine la unidad en busca de posibles fugas de combustible antes de cada uso. Durante cada recarga, asegurese de que no haya fugas de combustible alrededor de la tapa de combustible y/o del tanque. Si detecta alguna fuga, detenga la unidad inmediatamente. Toda fuga de combustible debe haberse reparado antes de utilizar la unidad. SIEMPRE antes de volver a encender el motor, alejelo al menos 3 metros del punto de repostaje, del lugar de almacenamiento y de cualquier material facilmente inflamable. Posicione la maquina sobre una superficie plana y nivelada. Retire cualquier suciedad o despojos alrededor de la tapa de combustible. Retire la tapa de combustible y llene el tanque con combustible fresco y limpio. Reinstale la tapa de combustible y apriete firmemente. Limpie todo el combustible derramado antes de volver a arrancar el motor. ADVERTENCIA! Disminuya el riesgo de incendios! Quite la tapa del combustible Figura 11 Espanol SP_9 Arranque del motor .PRECAUCION! El arrancador manual se puede danar por el uso abusivo. .Nunca tire del cable del arrancador en toda su extension! Siempre acople el arrancador antes de hacer girar el motor con una manivela. Siempre rebobine el cable del arrancador lentamente. Nunca opere el soplador si los tubos del mismo faltan o estan danados. .ADVERTENCIA! .Peligro con el impulsor giratorio! El impulsor girara cada vez que se ponga en funcionamiento el soplador. Nunca ponga en funcionamiento este soplador a menos que la tapa de la admision y los tubos sopladores esten correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento. .ADVERTENCIA! .Peligro con el polvo o los residuos despedidos! Siempre utilice equipo de proteccion ocular cuando opere este equipo Nunca dirija el flujo del soplador hacia personas o animales. Nunca opere este soplador a menos que todos los controles esten correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento. Procedimiento de arranque Acelerador a fondo EB802 Coloque el soplador en tierra. Cebe el sistema de combustible oprimiendo repetidamente el bulbo del cebador de combustible hasta que no se vean burbujas de aire en la linea de descarga de combustible. Con motor frio unicamente. Pare el motor moviendo hacia arriba la palanca del estrangulador (el estrangulador esta cerrado). Consulte la Figura 12. Mueva la palanca del acelerador hasta la posicion marcha minima. Modelo RT: deslice el interruptor de encendido hasta la posicion “I” (ENCENDIDO) y mueva la palanca de seguridad del acelerador hasta la mitad, hacia abajo. Consulte la Figura 13. Sostenga el soplador con firmeza con la mano izquierda sobre el cuerpo de la voluta. Con la mano derecha, tire del mango del arrancador lentamente hasta que sienta que el arrancador esta engranado. Consulte la Figura 14. Con el arrancador engranado, tire del mango del arrancador hacia arriba con rapidez. Si es necesario, repita los pasos 6 y 7 hasta que arranque el motor. Tire hacia arriba con rapidez Ralenti ON (encendido) EB802RT ............................ .IMPORTANTE! El sistema de cebado solamente hace pasar combustible a traves del carburador. Si presiona repetidamente el bulbo de cebado no ahogara el motor con combustible. Palanca trabadora del acelerador Llave de encendido Acelerador a fondo Palanca del acelerador Figura 14 Figura 13 Estrangulador cerrado Estrangulador abierto .ADVERTENCIA! Nunca opere el soplador a menos que todos los controles esten correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento. Nunca opere el soplador si falta la cubierta del cilindro o esta danada. Bulbo cebador de combustible Figura 12 Despues de que arranque el motor Abra el estrangulador (si aun no esta abierto) moviendo hacia abajo la palanca del estrangulador. Si el motor sigue sin funcionar, repita los procedimientos adecuados de arran...

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