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Fabricar: Homelite Tamaño del archivo: 23.62 mb Nombre del archivo: Idioma del manual:

Puede lograrse fuerza de torsion dentro de este intervalo mediante el siguiente metodo. n Apriete el tornillo con la llave hasta dejarlo ajustado. n De donde quedo ajustado, con una llave aprietelo 3/4 de vuelta mas. LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE Vea las figuras 61 a 62. n Accione el freno de la cadena. n Quite los dos tornillos que sostienen la tapa del cilindro. n Levante la parte delantera de la tapa del cilindro, por encima de la palanca del freno de la cadena. n Levante la parte trasera de la tapa del cilindro mas alla del mango. n Antes de retirar el filtro de aire del carburador, elimine con aire comprimido o con cepillo tanta tierra y aserrin como sea posible del area del carburador y de la camara de combustion. NOTA: Asegurese de que la barra del anegador este salida para evitar la contaminacion del carburador. n Levante el filtro de aire de su base. Escoja una de los siguientes metodos optativos de limpieza: n Para dar una limpieza leve al filtro, golpeelo ligeramente contra una superficie lisa y plana para desalojar la mayoria del aserrin y de las particulas de polvo. n Despues de cada cinco horas de funcionamiento limpie el filtro en agua jabonosa tibia, enjuaguelo y dejelo secar por completo. Reemplace el filtro con uno nuevo despues de cada 25 horas de uso. MANTENIMIENTO TORNILLOS TAPA DEL CILINDRO STOP Fig. 61 STOP FILTRO DE AIRE Fig. 62 RESPIRADEROS DE LA TAPA DEL ARRANCADOR Fig. 63 NOTA: Un metodo alternativo es limpiar el filtro con aire comprimido. Siempre pongase proteccion para los ojos para evitar lesiones oculares. n Vuelva a instalar el filtro de aire. NOTA: Si utiliza una manguera de aire para secar el filtro, sople con la misma a traves de ambos lados del filtro. PRECAUCION: Asegurese de que el filtro de aire este colocado correctamente antes de volver a montarlos en la sierra. Nunca accione el motor sin el filtro de aire; de lo contrario, la motosierra podria sufrir danos graves. LIMPIEZA DE LA UNIDAD DEL ARRANCADOR Vea la figura 63. Con un cepillo o con aire comprimido, mantenga los respiraderos de enfriamiento de la unidad del arrancador despejados y libres de basura. AJUSTE DEL CARBURADOR Vea la figura 64. Antes de ajustar el carburador: n Con un cepillo o aire comprimido limpie las aberturas de ventilacion de la tapa del arrancador. n Limpie el filtro de aire. Consulte el apartado Limpieza del filtro de aire de la seccion Mantenimiento de este manual. n Permita que se caliente el motor antes de ajustar la velocidad de marcha lenta. ADVERTENCIA: Las condiciones del tiempo y la altitud pueden afectar la carburacion. No permita la presencia de personas cerca de la motosierra mientras ajusta el carburador. Ajuste de marcha lenta — El ajuste de marcha lenta sirve para controlar que tan abierta permanece la valvula del acelerador cuando se suelta el gatillo del mismo. Para ajustar: MANTENIMIENTO TORNILLO DE MARCHA LENTA “T” Fig. 64 TORNILLOS TAPA DEL CILINDRO STOP Fig. 65 TAPA DE LA MEZCLA DE COMBUSTIBLE FRENO DE LA CADENA TAPA DEL ACEITE DE LA CADENA POSTE CUBIERTA DEL ARRANCADOR Fig. 66 n Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta “T” si desea aumentar la misma. n Gire a la izquierda el tornillo de marcha lenta “T” si desea disminuir la misma. ADVERTENCIA: LA CADENA DE LA SIERRA NUNCA DEBE AVANZAR AL ESTAR EL MOTOR EN MARCHA LENTA. Si la cadena se mueve al estar el motor en marcha lenta, pueden resultar lesiones corporales serias. LIMPIEZA DEL MOTOR Vea las figuras 65 a 68. Limpie periodicamente con aire comprimido las aletas del cilindro y las del volante. Puede causarse un recalentamiento peligroso debido a las impurezas presentes en el cilindro. ADVERTENCIA Nunca accione la sierra sin estar todas las partes de la misma montadas firmemente, incluida la tapa de la unidad de impulsion y el alojamiento del arrancador. Debido a que algunas piezas pueden fracturarse y presentar el peligro de salir disparadas, deje toda reparacion del volante y del embrague a los tecnicos de un centro de servicio autorizado capacitados en la fabrica. n Quite los tornillos y la tapa del cilindro como se indico anteriormente. .n Limpie las aletas del cilindro. .n Levante el freno de la cadena sobre el nivel del poste. n Tienda la motosierra de costado con la barra y la cadena en el suelo. n Quite la tapa del aceite de la cadena y la de la mezcla del combustible. n Quite los tres tornillos que sostienen el alojamiento del arrancador en su lugar. n Levante la cubierta del arrancador y dejela a un lado. n .Coloque nuevamente la tapa del aceite de la cadena y la de la mezcla del combustible para evitar contaminacion durante la limpieza. n Limpie las aletas del volante. n .Quite la tapa del aceite de la cadena y la de la mezcla del combustible. n Reemplace el alojamiento del arrancador. Vuelva a instalar los tornillos y ajustelos. n .Vuelva a colocar la tapa del aceite de la cadena y la del tanque de combustible. n Vuelva a colocar la tapa del cilindro. Vuelva a instalar los tornillos y asegurelos. MANTENIM...

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