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Fabricar: Flotec Tamaño del archivo: 781.56 kb Nombre del archivo: Idioma del manual:

Enchufe nuevamente con la flecha en el enchufe indicando 115 voltios. Tornillo de puesta a tierra Tornillo de puesta a tierra Monofasico Monofasico Informacion electrica Para convertir 230 voltios a 115 voltios, Enchufe (consulte las Figuras 5 y 6). 1. Desenchufe el motor. 2. Afloje los dos tornillos en el extremo del motor. Jale suavemente del techo y saquelo del motor. AVISO: No jale ni tire de los cables. 3. Conecte el cable verde (o de cobre desnudo) de conexion a tierra al tornillo verde de conexion a tierra (consulte las Figuras 5 y 6). Use un cable de cobre macizo de un tamano por lo menos tan grande como los cables de suministro de corriente electrica. 4. Jale de la ficha y saquela del tablero de bornes, del enchufe de 230 voltios (Figuras 5 y 6). 5. Vuelva a enchufarla con la flecha en la ficha apuntando a los 115 voltios. 6. Se ha completado el cambio. CONEXION DEL MOTOR A TIERRA Conecte la bomba permanentemente usando un cable del tamano y del tipo especificados por el National Electrical Code (NEC) o por el codigo local. 1. Conecte primero el cable a tierra, luego el borne verde de puesta a tierra suministrado debajo del techo del motor (consulte la Figura 5) identificado como GRD. Haga la conexion a tierra con este borne. No conecte el motor a una fuente de corriente elEctrica hasta que la unidad este conectada a tierra en forma permanente, de lo contrario existe el peligro de provocar un choque electrico grave o fatal. 2. Para la mejor conexion a tierra, conecte a un conductor puesto a tierra en el tablero de servicio o a una tuberia de agua subterranea o a un entubamiento de pozo metalico de por lo menos 10 pies de largo. Si se esta usando un tubo de plastico o accesorios aislados, haga correr el cable a tierra directamente hacia el entubamiento metalico del pozo o use un electrodo de puesta a tierra suministrado por la empresa de suministro de energia. CUADRO II - FUSIBLES Y CABLES RECOMENDADOS Motor -Voltios/ Maxima carga en Clasificacion del fusible del ramal Largo del cable 0’-50’ 51-100’ 101-200’ 201-300’ HP Fase amperios en amperios Tamano del cable AWG 1/2 115/230/1 12.4/ 6.2 20/15 12/14 12/14 10/14 8/14 3/4 115/230/1 14.8/7.4 20/15 12/14 12/14 8/14 6/14 1 115/230/1 19.2/9.6 25/15 10/14 10/14 8/14 6/12 Para refacciones o asistencia, llame a Flotec Servicios al Cliente al: 1 800 365-6832 Mantenimiento Desensamblaje de la bomba ADVERTENCIA Tension peligrosa. Puede provocar choque electrico, quemaduras o muerte. Desconecte la corriente electrica a la bomba antes de realizar trabajos de mantenimiento o de reparacion. Herramientas requeridas: 1. Llave abierta de 7/16” (se requieren 2). 2. Destornillador de hoja plana con mango aislado. 3. Banco de trabajo con tornillo de banco recomendado. 4. Alicates o herramientas similares. 5. Llave de tubo. Cambio del conducto vertical del impulsor (Consulte la Figura 7) Retire la bomba del servicio y coloquela verticalmente sobre el tornillo de banco (si hay uno disponible) con el motor boca abajo. Sostenga el centro del motor. Es posible que prefiera envolver el motor con un pano del taller para proteger las superficies exteriores. Proceda de la siguiente manera: 1. Fije la llave de tubo en los filos de la conexion de descarga y gire hacia la derecha para sacarla (roscas hacia la izquierda). 2. Saque los tornillos que sostienen el techo del motor y saque el motor. Jale hacia afuera segun se ilustra. Saque con rotacion hacia Conexion la derecha 1 de descarga ADVERTENCIA La tension del capacitor puede ser peligrosa. Para descargar el capacitor, sostenga el destornillador de mango aislado por el mango y haga un corto circuito entre los bornes del capacitor. No toque la hoja metalica del destornillador ni los bornes del capacitor. 3. Destornille la abrazadera del capacitor y retire el capacitor. No desconecte los cables del capacitor. Deslice la llave abierta de 7/16” por detras del interruptor centrifugo a resorte segun se ilustra. Coloquela sobre los files del eje del motor para mantener el eje inmovil. 4. Con una llave de 7/16” en posicion sobre el eje del motor, coloque la segunda llave en el hexagonal del eje en el extremo de la bomba y destornille el conducto vertical del impulsor haciendolo girar hacia la izquierda. 5. Una vez que se haya aflojado del eje del motor, sostenga el eje por medio del aro a presion, usando alicates o una herramienta similar y saque el conducto de la envoltura. Es posible que deba aplicar un movimiento hacia adelante y hacia atras para aflojar el conducto vertical de la envoltura. Para ensamblar con el conducto vertical de repuesto del impulsor, mantenga la bomba en posicion vertical con el motor hacia abajo e invierta las instrucciones 1 a 5. Consejos para el ensamblaje: A. Aplique una solucion de agua jabonosa en los aros toricos de aspiracion y de descarga para facilitar el posicionamiento de la envoltura. B. Verifique que el resorte del sello mecanico del eje este en la posicion debida en el eje del motor. 4 Desconect...

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