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Fabricar: Campbell Hausfeld Tamaño del archivo: 8.42 mb Nombre del archivo: Idioma del manual:

La unidad esta mal cableada Todo cableado distinto del indiciado en el manual puede provocar un funcionamiento defectuoso (vea la Seccion de Cableado). Voltaje incorrecto suministrado a la unidad Asegurese de que el voltaje concuerde con el cableado del motor (vea la Seccion de Cableado). Conexiones electricas sueltas El sistema electrico completo debe ser verificado por un electricista certificado. Los cables entrantes y las conexiones electricas del compresor deben revisarse. Las conexiones sueltas provocaran funcionamientos defectuosos. Cableado de tamano incorrecto Verifique que el tamano de los cables este calificado para la corriente del compresor. Los codigos estatales y locales varian ampliamente y deben revisarse antes de la instalacion. Fusible quemado y/o disyuntor disparado El disyuntor y fusibles necesarios para esta unidad deben tener retraso. Un disyuntor disparado o fusible quemado puede ser resultado de una conexion directa a tierra, un alto consumo de corriente, cableado inadecuado, tamano y/o tipo incorrecto de fusible o disyuntor. Esto debe evaluarlo un centro de servicio o un electricista certificado. Disparo del encendido por sobrecarga Verifique y reinicielo si es necesario. Si la sobrecarga se dispara despues del reinicio inicial, consulte la seccion del manual que cubre este problema. Bajo nivel de aceite Las unidades equipadas con una proteccion para nivel de aceite bajo deben tener el nivel de aceite adecuado para funcionar. Si el nivel de aceite es bajo, agregue mas aceite. Desenchufe el compresor para reiniciar el rele para el interruptor de nivel de aceite bajo (vea la seccion de Lubricacion). La unidad no arranca, el motor zumba La unidad esta mal cableada Voltaje incorrecto Conexiones electricas sueltas Todo cableado distinto del indiciado en el manual puede provocar un funcionamiento defectuoso (vea la Seccion de Cableado). Asegurese de que el voltaje corresponda con el cableado del motor (vea la Seccion de Cableado). El sistema electrico completo debe ser verificado por un electricista certificado. Los cables entrantes y las conexiones electricas del compresor deben revisarse. Las conexiones sueltas provocaran funcionamientos defectuosos. El boton de reinicio del motor se dispara o el reinicio se dispara y enciende el encendido La unidad esta mal cableada Voltaje incorrecto Cableado de tamano incorrecto Controle el voltaje, el tamano de los cables, etc. Este problema debe evaluarse y corregirse (vea la Seccion de Cableado). Asegurese de que el voltaje corresponda con el cableado del motor (vea la Seccion de Cableado). Verifique y asegurese de que el tamano de los cables este calificado para la corriente del compresor. Verifique que el tamano de los cables este calificado para la corriente del compresor. Los codigos estatales y locales varian ampliamente y deben revisarse antes de la instalacion. La unidad arranca pero no alcanza su velocidad maxima Energia insuficiente al compresor Conexiones electricas sueltas La fuente de energia electrica al compresor es del voltaje incorrecto, el tamano del cable no es lo suficientemente grande para transportar la carga, la caja de fusibles o la caja del interruptor no es suficiente para transportar los requisitos de carga hacia el compresor. El sistema electrico completo debe ser verificado por un electricista certificado. Los cables entrantes y las conexiones electricas del compresor deben revisarse. Las conexiones sueltas provocaran funcionamientos defectuosos. Continua en la pagina siguiente S15 Manual de Instrucciones Guia de diagnostico de problemas para instalaciones nuevas (continuacion) proBleMA CAuSA SoluCiOn La unidad no expulsa o expulsa muy poco aire Valvula de drenaje abierta Asegurese de que la valvula de drenaje en la parte inferior del tanque este cerrada. Perdida de aire Revise el sistema completo en busca de perdidas, incluyendo la unidad del compresor y cualquier tuberia conectada al compresor. Entrada limitada o bloqueada Asegurese de que la entrada de aire del compresor no este bloqueada de modo alguno. La unidad funciona pero con mucho ruido Compresor danado Revise el compresor para asegurarse de que no se ha danado durante el envio o la instalacion. Asegurese de que el protector de la correa no se haya danado. El protector de la correa no debe estar en contacto con el volante ni con la polea. Sujetadores flojos Revise todos los pernos y tuercas para asegurarse de que no se aflojaron durante el envio. Volante o polea flojos Revise para asegurarse que la polea y el volante esten correctamente ajustados. Instalacion incorrecta Si la unidad se deja sobre el calzo puede provocar vibraciones excesivas. Quite la unidad del calzo y montela floja al piso con almohadillas para vibracion y pernos de anclaje. No ajuste los pernos en exceso. Deje la tuerca floja a aproximadamente 3,2 mm del pie del compresor. Aceite en el aire de descarga o en el respirador exterior de la caja del ciguenal Periodo de ablandamiento Algo de ace...

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