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Resumen del manual
Si utiliza cualquier otro tipo de aceite podria disminuir la duracion del cabezal y danar las valvulas. Aceite recomendado (2 opciones) • Aceite no detergente de viscosidad unica SAE 30 ISO100 para compresores. Disponible en Campbell Hausfeld, pieza numero ST126700AV. • Aceite sintetico 10W30 como Mobil 1®. Capacidad de aceite Serie CE7000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 cuartos de galon (3,7 L) Serie CE8000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 cuartos de galon (3,7 L) Serie CE9000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 . cuartos de galon (4,7 L) Llene la bomba con aceite hasta el centro del calibrador visual usando la abertura de llenado de aceite (ver Figura 14). NO llene la bomba a traves de la abertura de la tapa de la valvula de aire ya que esto podria causar una perdida de aceite y que la misma rociara durante el funcionamiento. El compresor de la serie automoviles incluye una proteccion para bajo nivel de aceite. Este dispositivo controla el nivel de aceite en la caja del ciguenal y apagara el compresor si el nivel de aceite desciende demasiado. Consulte el manual aparte de la proteccion para nivel de aceite bajo para ver las instrucciones completas de funcionamiento. NOTA: puede haber algo de aceite residual aun en la bomba por las pruebas realizadas en la fabrica que dejan una capa fina en el calibrador visual, sin embargo, no hay aceite suficiente para hacer funcionar la unidad. figura 14 Tapa del respiradero Tapon del drenaje del aceite Tapon del orificio de llenado de aceite Tapon del orificio de llenado de aceite Medidor viSuAl Lleno Bajo Tapon del drenaje del aceite S11 Manual de Instrucciones Funcionamiento IMPORTANTE: Chequee la rotacion del motor antes de utilizar el compresor. Todos los cabezales que requieren lubricacion expulsan agua condensada y aceite con el aire comprimido. Por lo tanto, en ciertos casos, debera instalar le filtros adecuados para eliminar agua/aceite. Si no le instala los filtros adecuados para eliminar el agua/aceite podria ocasionarle danos a la maquinaria o pieza de trabajo. proteCCion Antes de utilizar el compresor le debe instalar la tapa de las bandas. Todas las piezas que se mueven deben estar protegidas con una tapa. Debe colocarle todas las tapas al sistema electrico antes de encender el compresor. periodo de uSo iniCiAl reCoMendAdo La primera vez que vaya a utilizar el compresor, debe dejarlo funcionar continuamente durante una hora, para permitir que los anillos de los pistones se fijen adecuadamente. 1. Abra la llave de drenaje del tanque y deje que el compresor funcione durante 60 minutos. 2. Apague el compresor y cierre la llave de drenaje. El compresor esta listo para funcionar. preSoStAto, ArrAnque -pAro NOTA: Este compresor tiene una presion maxima de funcionamiento de 175 psi (12,7 bar) para compresores de dos etapas. Nunca exceda esta presion en ninguno de los controles de los componentes. La unidad de compresion se inicia y se detiene basandose en la configuracion del presostato preestablecida de 145 psi (10,00 bar) de inicio y 175 psi (12,07 bar) de corte. El interruptor de presion contiene una pequena valvula de descarga que permite la salida del aire para que el motor pueda arranacr facilmente (ver Figura 15). La valvula de descarga en el presostato silbara durante un breve periodo de tiempo cuando el compresor se apague. Esto libera el cabezal y la tuberia de salida de toda presion y permite que el compresor se inicie sin carga. Debido a que los compresores tienen una alta torsion de arranque, es necesaria una valvula de descarga para iniciar el compresor correctamente. La valvula de retencion es una valvula de un solo sentido que mantiene el aire en el tanque cuando la unidad se apaga. La forma mas facil de determinar si la valvula de retencion no esta funcionando correctamente es asegurarse de que la valvula de des carga del presostato deje de silbar luego de que se apaga el compresor. El silbido debe durar por varios segundos y luego dejar de sonar. reSpirAdor de lA CAjA del CiGuenAl Durante condiciones severas de funcionamiento o al encenderlo por primera vez, podria crearse una acumulacion de aceite en el orificio del respirador de la caja del ciguenal. Esto es nornal y disminuira con el uso, ya que los anillos se fijaran. drenAje del tAnque Se debe drenar la condensacion del tanque diariamente. En los modelos de la serie de taller use el drenaje manual del cano (ver Figura 16). Los modelos de la serie automovil incluyen un drenaje automatico del tanque que debe ser instalado (ver Figura 17). Consulte las instrucciones que se proporcionan con el drenaje automatico. Valvula de descarga figura 15 - presostato figura 16 - drenaje manual del tanque figura 17 - drenaje automatico del tanque S12 Mantenimiento Desconecte el cordon electrico, amarrelo y alejelo del tomacorrientes, despues libere toda la presion del tanque antes de tratar de instalar el compresor, darle servicio, moverlo de sitio o darle cualquier tipo de manten...
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