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Manual de usuario Edelbrock, modelo 130

Fabricar: Edelbrock
Tamaño del archivo: 474.17 kb
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Idioma del manual:enesfr
Enlace gratuito para este manual disponible en la parte inferior de la página



Resumen del manual


Cuando instale la bomba de combustible en el motor, se debe de tomar cuidado para asegurarse de que las lineas de combustible y adaptadores estan instalados apropiadamente, ajustados y sin fugas de combustible. 1. Usando el siguiente diagrama como referencia, remueva los 6 tornillos del perimetro de la cubierta del pulsor de la bomba y separe el armazon inferior de la bomba del armazon superior. 2. Rote la armazon inferior de la bomba a la nueva posicion deseada y ajuste los tornillos, pero no los apriete de mas. 3. Antes de apretar estos tonillos completamente, el brazo movible debe de estar sujetado en la posicion“carrera completa”. Esto se hace para asegurar que el diafragma se extienda y sea puesto a su maxima posicion de trabajo mientras los tornillos sujetadores son apretados a torcion de 20-25 in/lbs (0,23-0,29 m/kg). Este procedimiento le asegurara en contra del desgaste prematuro del diafragma y fallas subsecuentes debido a sobre estrechar el material del diafragma cuando esta en su posicion de funcionamiento total. Otra consecuencia de un ajuste de diafragma inapropiado sera un flujo de combustible y presion irregulares. NOTA: Este procedimiento puede ser auxiliado sujetando la bomba de combustible en una piensa de banco o lugar fijo apropiado, y sujetar el brazo movible hacia abajo con un tubo o una herramienta similar. 4. Los diez tornillos sujetadores deben de ser apretados a torsion de 20-25 in/lbs (0,23-0,29 m/kg) en forma de cruz parecido al diagrama de una estrella para asegurar un apretado nivelado y progresivo PRECAUCION: No apriete de mas estos tornillos de cabeza allen porque danara seriamente el diafragma de la bomba. 5. Despues de la instalacion de la bomba de combustible, corra la maquina y revise por fugas de combustible y operacion apropiada. Si la fuga existe, pare la maquina inmediatamente y corrija cualquier fuga ANTES de continuar operando de la maquina. ® Edelbrock LLC • 2700 California Street • Torrance, CA 90503 (EUA) Linea de Asistencia: 1-800-416-8628 (EUA) Para Nombre, Direccion y Telefono del Importador: Ver con Distribuidor Catalago #1711, 1712, 1713, 1715, 1716, 1718, 1720, 1721, 1722, 1723, 1724, 1725, 1726 ©2012 Edelbrock LLC Rev. 9/12/12 - QT/mc 4 / 6 Folleto #63-1721 ®® POMPE A CARBURANT POUR RUE 110 / 130 No. de Catalogue 1711, 1712, 1713, 1715, 1716, 1718, 1720, 1721, 1722, 1723, 1724, 1725, 1726 INSTRUCTIONS D’INSTALLATION Veuillez SOIGNEUSEMENT EXAMINER ces instructions avant de comencer l’installation. La plupart des installations peuvent etre realisees avec des outils et procedes ordinaires. Toutefois, vous devez connaitre votre vehicule et vous sentir a l’aise quand vous y travaillez. Si cette installation vous semble difficile, nous vous conseillons de la faire faire par un mecanicien. Pour toutes questions ou tous problemes, veuillez contacter notre ligne d’assistance technique au : 1-800-416-8628, de 7 a 17 heures, heure du Pacifique, du lundi au vendredi. REMARQUE IMPORTANTE : La responsabilite d’une installation appropriee est a l’installateur. Une installation inadequate annulera votre garantie et peut provoquer un mauvais fonctionnement de votre moteur ou abimer votre vehicule. DESCRIPTION : Les pompes a carburant Edelbrock sont concues pour d’excellentes performances en rue ou en mer, la ou il y a une demande de grand debit de carburant. Ces pompes sont sevlement adaptees a l’essence. Elles ont ete soigneusement testees et ont prouve qu’elles ont une capacite de debit bien superieure a celle d’autres pompes a carburant mecaniques populaires utilisees pour des applications de conduite quotidienne et de course. Les pompes a carburant Edelbrock 110/130 s’adaptent aux applications suivantes : POMPE A CARBURANT 110 POMPE A CARBURANT 130 290-401 C.I.D. AMC........................................................#1716 262-400 C.I.D. pour Chevrolet a petit bloc moteur ..........#1721 262-400 C.I.D pour Chevrolet a petit bloc moteur ...........#1711 396-502 C.I.D. pour Chevrolet a grand bloc moteur ........#1722 396-502 C.I.D pour Chevrolet a grand bloc moteu ..........#1712 318-360 C.I.D. pour Chrysler a petit bloc moteur............#1720 289-351(W) C.I.D. Ford...................................................#1715 383-440 C.I.D. pour Chrysler a grand bloc moteur..........#1723 429-460 C.I.D. Ford........................................................#1718 289-351(W) C.I.D. Ford ...................................................#1725 390-428 (FE) C.I.D. Ford .................................................#1724 429-460 C.I.D. Ford ........................................................#1726 400-455 C.I.D. Pontiac....................................................#1713 PROCEDURE D’INSTALLATION REMARQUE : L’installation de la pompe a carburant mecanique est la meme que celle des pompes d’equipementi...

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