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Resumen del manual
Perno del eje Protector del perno Sujetador B Sujetador A luego asegure temporalmente el eje de salida insertando la llave hexagonal a traves de ambas muescas. Eje de salida 4. Instale el sujetador B en el eje de salida. Instale el sujetador B en el eje de salida. Sujetador B Cuchilla Eje desalida 1. Ponga la unidad de cabeza, de tal forma que el perno del eje de la caja de engranajes este cara arriba y retire el perno del eje, el protector de perno y el soporte B del eje de la caja de engranajes. 2. Alinie la muesca en el Soporte A con la muesca correspondiente en el borde de la caja de engranajes y luego asegure temporalmente el eje de salida insertando la llave hexagonal a traves de ambas muescas. 3. Encaje la cuchilla sobre el borde del Soporte A. .ADVERTENCIA! El disco debe encajar en forma plana contra el borde del sujetador. La muesca de montaje del disco debe estar centrada sobre el patron elevado en el sujetador de disco A. .PRECAUCION! Instale la cuchilla de modo que su ............................................................................dor estando la desmalezadora en posicion de funcionamiento normal. IMPORTANTE! 5. Instale el protector de perno y luego el perno de retencion de la cuchilla. Usando la llave de bujia/destornillador combinado, apriete el perno firmemente en direccion contraria a las agujas del reloj. .ADVERTENCIA! El soporte B debe acoplarse a ras de la cuchilla y las acanaladuras engranar con el eje de transmision. 6. Retire la llave hexagonal. Deseche las cuchillas dobladas, combadas, agrietadas, rotas o que presenten cualquier La unidad debe estar ahora completamente ensamblada y lista para ser usada con una cuchilla. Llave hexagonal Apriete el ensamblaje (La cuchilla no se muestra por claridad) Usando la llave de bujia/destornillador .................................................................................. direccion contraria a las agujas del reloj tipo de anomalia. Utilice una cuchilla afilada. Una cuchilla sin filo tiene mas probabilidades de engancharse y causar golpes de retroceso. Espanol SP_9 Espanol Espanol Mezcla de Combustible PRECAUCION! Y Nunca use ningun combustible que contenga mas de 10% de alcohol por volumen! Algunas gasolinas contienen alcohol como un oxigenante. Combustibles oxigenados pueden aumentar la temperatura del motor durante su funcionamiento. Bajo ciertas condiciones, combustible con alcohol puede reducir la calidad lubricante de algunos aceites de mezcla. Y Aceites genericos y algunos aceitespara motores fuera de borda puedaque no deben ser usados en su motor Shindaiwa! PRECAUCION! Este motor esta disenado solamente para funcionar con una mezcla de 50:1 de gasolina sin plomo y aceite de mezclar para motores de 2 tiempos. ISO-L-EGD o JASO FD. El uso de aceites de mezclar no autorizados puede conducir a excesos de depositos de carbon. Y Use solamente gasolina fresca, limpia y sin plomo, con indice de octanaje de 87 o superior. Y Mezcle todo el combustible con aceite de mezclar para motores de 2 tiempos enfr...
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