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Fabricar: Dolmar Tamaño del archivo: 3.24 mb Nombre del archivo: Idioma del manual:

Fotos y especificaciones  Dolmar  PS-460

Siga siempre las leyes y regulaciones pertinentes cuando lo deseche. Para una informacion mas detallada, pongase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado. • El aceite se deteriora aunque no se use. Realice inspecciones y cambie el aceite regularmente (cambie el aceite cada 6 meses). Puntos relacionados con el aceite 50 2. Limpieza del depurador de aire PELIGRO: Los materiales inflamables estan estrictamente prohibidos Intervalo de limpieza e inspeccion: diariamente (cada 10 horas de funcionamiento) (1) Quite los pernos de fijacion de la cubierta del depurador de aire. (2) Tire del lado inferior de la cubierta y sueltela. (3) Gire la palanca de estrangulacion a la posicion de cierre total y no permita que entre polvo o suciedad en el carburador. (4) Si el aceite se adhiere al elemento (esponja), exprimirla fuertemente. (5) Para contaminacon fuerte : 1) Quitar el elemento (esponja), sumergirlo en el agua templada o en el detergente neutro diluido en agua, y secarlo completamente. 2) Limpiar el elemento (fieltro) con gasolina, y secarlo completamente. (6) Antes de colocar el elemento, secarlo completamente. Si el elemento no se seca completamente, el motor no puede arrancar sin contratiempo. (7) Secar con tejido usado el aceite adherente en la tapa del filtro de aire y el respiradero de placa. (8) Inmediatamente despues de terminar la limpieza, instale la cubierta del depurador y aprietela con los pernos de fijacion (coloque primero la garra superior y luego la inferior). Respiradero Perno de fijacion Cubierta del depurador de aire Elemento (esponja) Elemento (fieltro) Placa Prender este parte y quitar el elemento (fieltro). PRECAUCION • • Limpiar el elemento varios veces a diario si hay polvos adherentes en exceso. Si la marcha continua con el elemento adherente del aceite, el aceite en el filtro de aire puede caerse fuera, provocando contaminacion del aceite. 3. Inspeccion de la bujia de alta tension (1) Abrir y cerrar la tapa de la bujia de alta tension Para abrirla, como se indica en la figura derecha, ponga los dedos en el mango principal y la parte saliente de la tapa de bujia para estirar la parte saliente hacia arriba, la cual se dejara deslizar hacia la direccion de “OPEN”. Para cerrarla, deje deslizarla hacia la direccion de “CLOSE” hasta que la una colocada bajo de la parte saliente de la tapa de la bujia se ponga encima de la tapa del motor. (2) Quitar la bujia de alta tension Para quitar y montar la bujia de alta tension utilice la llave de rosca adjunta. (3) Inspeccion de la bujia de alta tension La distancia entre dos electrodos es 0.7 - 0.8mm( Refierase a la figura derecha). En caso de que esta distancia sea demasiado grande o demasiado pequena, ajuste para que tenga la distancia adecuada. En caso deque la bujia de alta tension lleve el carbon acumulado o se encuentre sucia, debe limpiarse completamente o reemplazarse. (4) Reemplazar la bujia de alta tension Para reemplazarla, utilice NGK-CMR6A (3) (1) (2) Electrodo lateral (...

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